Aston martin DB7 VANTAGE на Механике! Тест драйв HD

#астонмартин #суперкар #кабриолет Тест драйв Aston martin DB7 VANTAGE на Механике! Aston martin db7 Выпущено 4400шт Сегодня мы узнаем как едет тачка джеймса бонда Какая у вас первая ассоциация когда вы видите астон мартин? – уверен Агент 007 джеймс бонд! И Все Об этой таинственной марке почти ни кто ничего не знает от того она для нас с вами и интересней! Не смотря на то что в жизни мне довелось покататься практически на всех машинах, От горбатого запорожца до SLR. Прокатиться на астоне мне так и не довелось. Хотя они мне всегда безоговорочно нравились, и в один момент я даже к нему вплотную присматривался! В Общем узнал я что есть вариант по снимать не просто Астон, а V12 на механике! V12 сам по себе редкий мотор, а на механике так вообще эксклюзив и шанс который упускать было нельзя, не в коем случае. Общая стилистика астон мартина никогда не меняется, не люблю такие сравнения но она как классический мужской костюм, всегда выглядит достойно и не выходит из моды, и чаще год выпуска того или иного астона можно чаще предположить только по задней части, но тут даже искушенные автогурманы рискуют на пару лет ошибиться. За что я все таки очень люблю Астоны, за их безмятежную мощность, под капотом 6.0 v12 на механике!!! – а так с виду и не скажешь, феррари ламбы они кричат о своей мощности, как бодибилдеры на пляже, а этот больше похож на неприметного сансея который виду не подаст о своих навыках. – Астон Мартин это все же машина для человека который уже все попробовал! Внезапно разбогатевший выберет феррари, ибо она будет всем кричать о том что у него появились бабки! А астон скажет об этом только понимающему узкому кругу, путь в который нашему нуворишу закрыт на следующие 3 поколения. Ладно не будим много говорить о внешности, она идельна и вне времени ТОЧКА. ДАВЙТЕ лучше заглянем под капот!- а тут прячется 420 сильный 6.0 v12 с мкпп Разгон до 100 за 5.0 и да в наши дни эти показатели это эпостасия турбо шестерок, но не забываем что этой модели уже 20 лет, а тогда эта был очень даже приличный показатель. И честно говор мне уже не терпится прыгнуть за руль и пронестись на сумасшедшей скорости! V12 механика и задний привод! Ну что может быть круче? Особенно на породистом кабриолете! Но остепенимся и перейдем к салону! Хотя прокатиться так и прет) просто восхитительны! Так теперь прыгаем за руль! Чтобы завести машину не достаточно просто повернуть ключ! Тут еще есть Красная кнопка! И ядерную бомбу она слава богу не запускает, но v12 оживает мгновенно! Как бы то странно не звучало, но правило чем больше тем лучше не срабатывает и v12 звучит далеко не так как v8 но все же заставляет задуматься! И вот первая передача доезжаем до светофора, и кстати это первое видео где мы с вами выедем на трассу, а не только в пределах живого массива! А пока Астон мягко проглатывает все лежачие полицейские и неровности дорог Лос Анжелеса, а тут не саратов конечно, но далеко и не Дрезден! Выезжаем на трассу и вот она газ в пол! А вот и неприятный сюрпр