По маршруту первопроходцев
По маршруту русских первопроходцев. Нефтеюганск посетили участники этнографической экспедиции, которые решили отдать дань памяти российским морякам, открывшим северные земли. Правда, свой поход они совершают не на лодках, а на самолетах-амфибиях. Вылетев из Самары, они посетили симпозиум малой авиации в Уфе, затем прилетели на дозаправку в Нефтеюганск. После их путь лежал на заполярный Туруханск и еще севернее - в Якутию, к морю Лаптевых. "Через несколько минут на этой посадочной площадке приземлится самолет-амфибия Ла-8 с полярной экспедицией на борту. Полет от Уфы до Нефтеюганска занял 5 часов. Экипаж останется здесь до утра, а завтра продолжит путь к Северному Ледовитому океану" Аэропорт Нефтеюганска не первый раз принимает на дозаправку полярную экспедицию. Три года назад на этом же месте приземлились участники кругосветного перелета: два Ла-8 и двухместный "Борей". За штурвалом одного из них был Сергей Алафинов - генеральный директор НПО "Аэроволга", который и производит эти самолеты. Экипаж возглавлял летчик -космонавт, герой России Валерий Токарев. "Была цель пройти на самолетах росссийского производства - у нас было три самолета - амфибии. Два Ла-8 и один "Борей" - вот на этих машинах мы прошли по полярному кругу, обошли Земной шар и доказали, что эти северные морские пути доступны для туризма, для малой авиации в летний период и надо это развивать" Кругосветное путешествие, в котором принимали участие и иностранцы, длилось полтора месяца. Маршрут проходил через 9 стран, включая Канаду, Исландию, Норвегию, Англию, США... Руководитель Нефтеюганского аэроклуба Владимир Шокин помогал в качестве метеоролога. В арктических условиях точный прогноз погоды крайне важен. "Ну и тут я уже подключился со своими знаниями, опытом, давать точный прогноз тех мест, куда должны прилететь и прогнозировать дальнейшее перелеты. Сидеть два дня… потом -вперед" Нынешний маршрут - хотя и не кругосветный, но тоже не из легких. Пункт назначения - небезызвестный Усть-Оленек - маленький, труднодоступный поселок в Якутии. Он находится на самом берегу моря Лаптевых, где обычный самолет приземлиться не сможет. Именно там в 1736 году погибла русская полярная экспедиция во главе с Василием Прончищевым. "Большое количество дворян, военных моряков, как нам удалось установить по метрикам - происходили с территории современных калужской и тульской губернии. И мы с коллегами летим, чтобы отдать дань памяти наших первопроходцам. Совместно с коллегами из Якутии удалось построить там православную часовню" Сотрудник музея везет памятные доски и икону - для часовни. Задача летчиков - быстро и безопасно доставить пассажира и груз. "Представляете, эти люди на шлюпке, в арктических условиях, со свечами - тогда не было моторов, не было керосина - все это открывали и столбили эту землю для России. К сожалению, они там погибли и похоронены.. Учитывая, насколько эта территория малонаселенная - надо использовать любую возможность, чтобы посетить ее, жите