Tuтaнuк (1943)

Германия, 1943Режиссер: Герберт СелпинВ ролях: Сибилл Шмитц, Ганс Нильсен, Кирстен Хейберг, Эрнст Фриц Фюрбрингер, Карл Шёнбёк, Шарлотта Тьеле, Отто Вернике, Франц Шафхайтлин, Зепп Рист, Клод ФаррельНемецкий пропагандистский фильм режиссёров Вернера Клинглера и Герберта Селпина. Директор “White Star Line” — компании-владельца “Титаника” — Брюс Исмей приказал капитану корабля Эдварду Смиту вести “Титаник” на максимальной скорости. Когда были получены первые предупреждения о ледовой опасности, капитан Смит должен был решить, стоит ли рисковать безопасностью лайнера в угоду Исмею. Фильм был снят по заказу министра народного просвещения и пропаганды Третьего рейха Йозефа Геббельса, который хотел показать некомпетентность Великобритании.Если самый знаменитый «Титаник» - незамысловатая лав стори на фоне грандиозных декораций, то немецкий «Титаник» 43-го года - это в первую очередь пропаганда. Антибританская, разумеется. Британцы в этом фильме жадные и некомпетентные, вот у них Титаники и тонут.Про создание этого фильма тоже можно снять драму. Первому режиссеру фильма Герберту Селпину очень не понравился сценарий, одобренный доктором Геббельсом и он разругался и со сценаристом, и со съемочной группой и с самим Геббельсом. В итоге 31 июля 1942 года он оказался в застенках гестапо. Но долго не просидел - уже 1 августа его нашли повешенным в тюремной камере. До сих пор неизвестно - то ли он сам повесился, то ли ему помогли.Сменивший Селпина в режиссерском кресле Вернер Клинглер намек понял и в несогласные не рвался - снимал так, как это надо заказчику. Получилась весьма недурственная драма. Тем более, что доля истины в антибританском пафосе фильма есть - и жадности и некомпетентности в этой трагической истории хватало.Не менее, а может и более драматична, судьба корабля игравшего в этом фильме легендарный лайнер. В этой роли выступил «Кап Аркона» - один из самых роскошных круизных лайнеров Германии. В последние дни войны на этом корабле перевозили узников концлагерей. 3 мая 1945 года Аркона с узниками на борту стояла в гавани Любека. Помимо Арконы заключенные были и на борту грузового судна «Thielbek» и пассажирских кораблей «Athen» и «Deutschland». Внезапно на гавань обрушились истребители «Тайфун» Королевских ВВС. Летчики прекрасно видели и белые флаги и полосатые робы заключенных. Но у них был приказ - топить все подряд. И они этому приказу следовали - всаживали РС в беззащитные корабли с короткой дистанции. Арконе досталось 64 реактивных снаряда и 15 бомб, для верности несчастный корабль еще и полили напалмом. У пассажиров, переживших все круги лагерного ада, шансов спастись практически не было - те, кто не сгорел заживо, утонули или были расстреляны из пулеметов в упор. Спаслось не более пятисот человек, 5594 остались в гавани Любека навсегда. А всего во время этого налета погибло 13 тысяч узников концлагерей. Они погибли в первые дни мая, в последние дни войны.