Новые данные о расследовании катастрофы малайзийского "Боинга" на юго-востоке Украины - 2015.06.02

Сегодня эксперты ведущего российского производителя систем ПВО - концерна "Алмаз-Антей" - представили заключения специалистов, которые проливают свет на обстоятельства прошлогодней трагедии. Проведённые исследования позволили сделать вывод о том, каким оружием был сбит лайнер, а также определить место, откуда могла стартовать ракета. Малазийский самолет действительно сбили зенитной ракетой из комплекса "Бук". Сомнений в этом у экспертов практически нет, а людей, разбирающихся в теме лучше, чем сотрудники концерна "Алмаз-Антей", просто не существует, ведь именно здесь разрабатывали и производили эти зенитно-ракетные системы. Санкции, наложенные на концерн после крушения "Боинга", заставили экспертов провести своё расследование. "Нами была проведена большая работа по анализу всей имеющейся информации связанной с крушением самолета. Сегодня вашему вниманию мы представим доказательства непричастности концерна к катастрофе с малайзийским "Боингом", - сказал генеральный директор концерна "Алмаз-Антей" Ян Новиков. Чтобы установить, что именно произошло с самолетом в небе над Донбассом, инженеры проанализировали повреждения, полученные лайнером в результате катастрофы. Вывод был сделан сразу – стреляли управляемой ракетой. Но какой именно? Понять это помог найденный в обломках "Боинга" поражающий элемент, который используется только в ракетах одного типа. "Наиболее вероятным типом ракеты, приведшей к трагедии с "Боингом", является ракета 9М38М1 и ее боевой части 9Н314. Именно эта ракета снаряжается тремя типами поражающих элементов и содержит более 7800 поражающих элементов", – отмечает советник генерального конструктора концерна "Алмаз-Антей" Михаил Малышевский. Важное уточнение: в России комплексы "Бук" уже давно оснащаются ракетами другого типа. Зато на вооружении украинской армии таких ракет осталось около тысячи. Смотрите и читайте полностью оригинал материала на http://www.1tv.ru/news/world/285054