Я против 74. Передача Войцеховского О штрафах и ГАИ

И водители автомобилей, и пешеходы, и доблестные работники ГАИ должны в первую очередь думать о безопасности на дорогах. Но диалога так и не получается. С одной стороны крутые водители плюют на работников ГАИ, а уж депутаты и министры вообще с ними не церемонятся. С другой стороны , по слухам, на каждого работника ДПС установлены негласные нормы передачи мзды в выше стоящие органы. Не будешь давать -- не будешь работать на дороге. И расценки эти все больше и больше. Вот и приходиться владельцам полосатой палочки самим нарушать законы, заниматься вымогательством и фантазированием. А с теми, кто им мешает нарушать закон - они пытаются расправляться. 12 февраля около 3 часов ночи, сотрудники одесской госавтоинспекции остановили автомобиль активиста "Дорожного контроля" Дмитрия, который ранее снял на видео гаишника с «телячою мовою» ". Перед предъявлением документов, водитель настаивал на том, чтобы работники ГАИ объяснили причину остановки, да еще и в такое время. После спора относительно законности остановки автомобиля "просто так", водитель передал документы. Дальше, гаишники заявили, что у Дмитрия подделанные документы . После трех часов нахождения в райотделе, активиста "Дорожного контроля" доставили в суд, где ему присудили пять суток ареста по ст.185 . Активистов, которые приехали поддержать Дмитрия, в зал суда не пустили. Более того, за яко бы "не передачу документов" водителю выписали штраф. Таким образом, автомобилист за одно "правонарушение" получил два наказания. Но это только цветочки. Ягодки будут в ближайшее время. В скором времени украинцев ждет новый административный кодекс. С его принятием украинским автомобилистов будут штрафовать уже без устного предупреждения. За серьезные нарушения размер штрафов увеличат аж в четыре раза. Кроме того, украинцам придется дважды платить транспортный сбор. Также в ГАИ жалуются на слабую дисциплинирован-ность водителей. В Госавтоинспекции хотят теперь отбирать у водителей права за любое нарушение, которое предусматривает штраф, а возвращать удостоверение будут только после его оплаты. Но и это не все. Министр внутренних дел Украины Анатолий Могилев полагает, что существующие ныне доверенности на управление транспортным средством необходимо отменить. Также он заявил, что он будет настаивать на введении ограничения срока действия водительских прав до 10 лет. Но и это еще не все. В Верховной Раде с подачи Кабмина также начали рассуждать на тему, что "надо очистить дороги Украины от автохлама к Евро 2012". То есть большинству украинцам, владельцам далеко не новых автомобилей придется остаться без средств передвижения. Лучше бы они бомжей приютили к Евро2012.