Hyundai Santa Fe 2022 дизель, робот + Off - Road! HD

Друзья автомобилисты, всем привет! На данном видео смотрите обзор нового внедорожника Hyundai Santa Fe New 2022, 2.2 Crdi - 440 н.м. с мокрым роботом DCT-8. За предоставленный автомобиль благодарим официальных дилеров Hyundai в Украине компанию Паритет https://paritet.com.ua/ и менеджера автосалона Александра Левицького! Данная машина нам очень понравилась по следующим характеристикам: цена, качество, управление, расход топлива, комфорт, шумоизоляция, высокий крутящий момент двигателя 440 н.м. (напомню что у Toyota LC200 V8-4.6 крутящий момент 439 н.м.), работа шасси и полного привода, работа КПП DСT-8! Мы считаем что это очень сильный игрок на рынке в СНГ и в ближайшее время сделаем сравнение SantaFe 2.2 CRDI с его конкурентами: Skoda Kodiaq 7 мест 2.0 DSG-7, Mazda CX9 2.5 - 6 A/T, Toyota Highlander 3.5 - 8 A/T! Касательно данной мокрой коробки DCT -8 второго поколения, она уже ставится на разные модели внедорожников KIA - Hyundai, рассчитана для бездорожья и не боится перегрева. В авто есть масса разных электронных режимов для движения по бездорожью! На этом пока всё, если вам нравится подобные видео подписывайтесь на наш канал чтобы ничего не пропустить! Всем добра и до новых встреч! ) Для удобства просмотра пользуйтесь тайм кодами: 00:00 Начало, автосалон Паритет 01:18 Выезжаем и первые впечатления 02:34 Новый мотор Smart Stream 2.2 CRDi 03:40 Новая АКПП "мокрый" робот DCT-8 05:45 Привод H-TRAC в работе 06:23 Шумоизоляция и дождь 07:14 Сравнение с Tucson New + обзор управления 08:37 Мнение Infocar о SantaFe 09:02 Soprt режим на шоссе 10:28 Тормоза 11:05 Робот DCT-8 на шоссе и шасси 13:36 Избыточная мощность на мокрой дороге 15:02 Выезжаем на грунтовую дорогу 16:08 Дорожный просвет + защита мотора 17:01 Начало OFF-ROAD теста! 18:36 Сели на днище! 19:54 Начало раскопок, тестируем лопату!) 21:24 Возможности авто 22:13 Сидим крепко, копаем дальше! ) 23:41 В ход пошли инородные предметы!) 24:12 Респект автосалону Паритет и Александру 25:31 На помощь пришла Toyota LC Prado 26:01 OFF - ROAD Toyota Prado 26:50 Выезжаем из песчаного плена 28:27 Юра на Toyota LC Prado Вам огромное спасибо! 28:51 Обзор глубины колеи и локации 28:54 Едем дальше, робот на бездорожье, разбор ошибок 31:45 Купил бы я такое авто или нет? 32:59 SantaFe на бетонке 34:06 Первые выводы 35:34 Сравнение с конкурентами 38:10 Женское мнение об авто и сравнение с MB! 40:18 Очередь на SantaFe 2 месяца 41:44 LED свет 43:28 Сравнение с SantaFe 2 43:06 Расход, разгон! Расход на тесте Off - Road 9.3 литра! 43:45 Гарантия на выбор 4 года или 5 лет! 44:12 DCT-8 ставится на Sorento, SantaFe, модели N-Line спорт турбо! 45:05 Скорость не ощущается 45:43 Нужна шумоизоляция или нет ? 46:55 Финал