УАЗ Patriot тест-драйв, обновили и неплохо. HD

УАЗ Patriot обновленн. Стало лучше, не координально, но лучше. Обновленный интерьер порадует "правильным" расположением головного устройства с 7-ми дюймовым дисплеем реагирующим на прикосновения. Новый руль и кожаная отделка посадочных мест. Обновления коснулись и заднего дивана, где появился подогрев, подлокотники и воздуховоды. Под капотом авто, на котором проходил тест-драйв, установлен старенький ЗМЗ, который не отличается экономичностью. Расход топлива в городе порядка 16 литров. Трансмиссия механическая пяти-ступенчатая. Управляемость обновленного УАЗ Патриот не лучшая. Машина гуляет по дороге и процесс подруливания очень размашистый -- ноль у рулевого колеса очень расплывчатый. Багажное отделение УАЗ Patriot вместительное и похоже на огромный шкаф. Дверь распашная и очень тяжелая, на ней закреплен колпак с запасным колесом. Обновленный УАЗ Патриот стал определенно лучше, чем был, появились ESP и система препятсвующая откату 2-х тонной машины назад, эргономика стала лучше, а проходимость осталась на прежнем очень достойном уровне. При стоимость автомобиля до 1 млн. рублей УАЗ Patriot по прежнему остается вне конкуренции так как на рынке новых автомобилей вам не найти новый внедорожник на рамной конструкции, на двух мостах, с жестко подключаемым полным приводом, с понижающей передачей и с блокировкой заднего дифференциала. Так собственно как он? Новый Патриот? Смотрите в видео. Подробный тест-драйв автомобиля есть на сайте КарсГуру -- http://carsguru.net/reviews/830/view.html На нашем канале вы найдете больше обзоров. Приходите к нам и подписывайтесь -- https://www.youtube.com/channel/UCuzpSvKZOALXCkVnNYP5NYQ