Тягач Ниссан Дизель ( Nissan Diesel UD ) Мини тест-драйв! HD

Блог о ремонте грузовиков - http://2775040.ru Тягач Ниссан Дизель ( Nissan Diesel ) Мини тест-драйв роботизированной коробки. Давайте прокатимся немного на тягаче Ниссан Дизель с роботизированной коробкой и посмотрим: удобно, неудобно... Принцип работы роботизированной коробки Ниссан такой: снимаем грузовик с ручника, выжимаем сцепление, рычаг переключения передач толкаем вперед и ... ...Внимательно смотрим на панель приборов! Компьютер включает сразу 3 скорость. Давайте перестрахуемся. :-) Мы лучше переключим на первую и отпускаем плавно педаль сцепления. Тягач Ниссан Дизель ( Nissan Diesel UD ) уверенно трогается с места. Чтобы переключить на вторую передачу, нужно выжать сцепление, толкнуть рычаг переключения передач еще раз вперед и плавно отпустить педаль сцепления... :-) Удобно! Молодцы японцы! :-) Чтобы включить нейтралку, нужно выжать сцепление и слегка потянуть рычаг кпп вправо. Чтобы включить заднюю скорость, нужно выжать сцепление и переместить рычаг вправо и назад. Бортовой компьютер помогает водителю и показывает на панели приборов, когда нужно переключаться на следующую передачу. Посмотрите еще Видео обзор этого тягача Ниссан Дизель(Nissan Diesel UD). http://www.youtube.com/watch?v=duGCwjGVJwI Грузовик короткобазный, 2-х осный (одноногий). Ведущий задний мост. Спереди балка. Коробка роботизированная (8 ступеней) без делителя. Подвеска рессорная с простыми амортизаторами. На задней оси к пакетам рессор добавлены подрессорники. Тормозная система воздушная. Компрессор набивает воздухом рессивер. Дальше воздух идет в энергоаккумулятор, который толкает тормозной кулак. И потом уже поворотный(тормозной) кулак раздвигает тормозные колодки. Кабина со спальником. Салон «суперовый». Электростеклоподьемники. Кондиционер. Регулируемое сиденье с «пневмо-подвеской». Электронный регулятор оборотов двигателя или холостого хода. Один «ручник» (ручной тормоз) простой механический на тормозной барабан сзади коробки. И есть дополнительно воздушный, который растормаживает тормозные колодки в барабанах. Резина 11 на 22,5 бескамерная японская. Диски на 8 шпилек. Удачи на дорогах! Блог о ремонте грузовиков - http://2775040.ru Есть вопросы по ремонту грузовиков Ниссан Дизель? Задавайте их нам в комментариях! Грузовой Автосервис «Первый». Владивосток. Срочный ремонт грузовиков без выходных. Видео Канал О Ремонте Грузовиков http://youtube.com/user/AvtoServicePerviy http://www.youtube.com/watch?v=P2bGiZYn3e8