группа компании "АИС" Geely MK Работники АИС Кременчуг HD

На моем авто реклама "Такси" подехал на заправку к Друзьям попить кофе и тут.... появляется два персонажа Женщина - менеджер который мне напарил дефектный автомобиль Мужчина - Менеджер по гарантии который целый год пытался его сделать, почти без успешно. а теперь предыстория и мой опыт покупки Автомобиля Geely MK в автосалоне Аис Машине 1 год пробег 35 000 ( работаю в сфере -------- катаюсь по всей Украине) начну с того что машина изначально была с дефектами о которых скорей всего знали, и причины мыслить так тому есть, Причины: . Автомобиль брал в кредит, неделю ходил по банкам искал где что, когда спросил наличие авто то сказали есть 30+ СК и 15+ машин МК просил оставить мне СК сказал что без залога никак, но когда пришел через 4-5 дней уже оформлять, машины закончились и осталась 1 машина МК которую мне оставили без залога и прочего и сказали что подождут сколько надо сразу мне это не показалось странным но я был рад, потомучто с банками бывает трудно и долго. и так начнем. Описание моего года вождения данным автомобилем, в Общем мне авто очень нравится, мягкое комфортное. ........ изначально прям из салона, не работал парктроник, и протикал люк, Люк грели видно очень феном, но так и не помогло, досих пор течет, парктроник искали долго потомучто сделали его только на 8700 пробега пробег: 5 000 появился стук, стучит суппорт, заказали 8700 Заменя суппорта, поменяли приборную панель чтобы заработал парктроник 14 000 замена передних стоек 16 000 заменя втулок стабилизатора 17 000 двигатель почти сухой масла нет, Причина не Ясна долил, сделал ТО на 20 000 поехал дальше 18 000 снова стучит суппорт, 19 000 заменя стоек стабилизатора 20 000 ТО + якобы заменя суппорта 21 000 снова стучит суппорт и стойки стабилизтора 21 000 напоминаю на СТО что у меня фары желтеют и в них ржавчина 23 000 замена стоек стабилизатора, Суппорт так и стучит 26 000 двигатель снова почти сухой, нашли причину течет с фильтра подтянули долил масла 25+ снова замена суппорта 25+ стойки снова стучат 30+ замена фар 35 000 замена обоих суппортов 33 700 переломный момент, масло снова уходит и тут решается замерить компресию, компресия 12-11-11-6 машине года нет начинают вскрывать двигатель, как оказывается лопнуты сальники клапанов, и всё это време оно жрало масло, появился нагар на клапанах и поршне упала компресия, двигатель делали 3 недели, я с ума чуть не сошел, как его разбирали, в двух словах, распредвалы лежали в 4 сантиметров на столе от кучки песка. в общем не помню что на каком пробеге надо искать документы тема Суда всплывает по причине что был уже такой разговор в салоне, и за дефекта двигателя мне советовали все идти в Суд чтобы меняли, а не чинили.