Москва. ВДНХ. Moscow. ENEA. HD

Москва. ВДНХ. Moscow. ENEA. ----------ВДНХ----------- Выставочный комплекс был официально открыт в 1939 году как «Всесоюзная сельскохозяйственная выставка» (ВСХВ) и действовал до 1941 года. Её предшественницей была «Всероссийская сельскохозяйственная и кустарно-промышленная выставка», организованная в 1923 году в Москве на Воробьёвых горах. В 1941 году выставка действовала всего 1 месяц и пять дней. Во время Великой Отечественной войны экспозицию и библиотеку ВСХВ эвакуировали в Челябинск. Выставка вновь открылась лишь в 1954 году после реконструкции, которая была начата в 1950 году. В 1959 году комплекс был перепрофилирован и получил новое название — «Выставка достижений народного хозяйства СССР» (ВДНХ СССР). В 1992—2014 годах комплекс носил название «Всероссийский выставочный центр» ВВЦ. 14 мая 2014 года Выставке было возвращено её историческое название — ВДНХ без «СССР». Территория ВДНХ богата различными архитектурными памятниками, многие из которых известны во всём мире. Созданные в советское время, они являют собой памятник советской эпохи, образец господствующих в разное время архитектурных воззрений. К ним относятся монумент «Рабочий и колхозница» работы скульптора Веры Мухиной и архитектора Бориса Иофана, в настоящее время установлен на воссозданном павильоне 1937 года у северного входа ВДНХ, фонтаны «Дружба народов СССР» и «Каменный цветок», павильоны Украинской ССР, Узбекской ССР, Механизации и электрификации сельского хозяйства СССР -Космос. 23 июня 1992 года указом президента Российской Федерации и постановлением правительства РФ ВДНХ СССР была переименована в Государственное акционерное общество «Всероссийский выставочный центр»- ГАО ВВЦ В середине и в конце 1990-х годов на ВВЦ многие павильоны были сданы в аренду под склады и магазины. Почти все экспонаты, составлявшие экспозицию павильона «Космос», были утрачены в 1994—1996 годах. Среди них — макеты первых советских спутников. Такая же участь постигла и Ту-154 — самый известный в СНГ самолёт этого типа и единственный сохранившийся опытный образец лайнера -бортовой номер 85005, 1968 года выпуска — наземный музей, стоявший почти сорок лет на территории бывшего ВДНХ СССР, перед бывшим павильоном «Авиация и космонавтика». За время своего существования самолёт-музей посетило несколько миллионов человек. 13 сентября 2008 года самолёт был распилен на металлолом -по утверждению пресс-службы ВВЦ, «демонтирован и вывезен», по утверждению очевидцев, «на ВДНХ рушили самолёт… Не разбирали, не увозили, не убирали втихаря под покровом ночи, а именно рушили, в выходной, днём, при большом стечении народа, рушили то, что для многих является символом ВДНХ» В мае этого года выставочный комплекс вернул себе прежнее название, из ВВЦ вновь став ВДНХ. Перемены коснулись буквально всего: мусор убран, незаконная торговля свернута, павильоны освободили от рекламных щитов. Здесь есть музейная программа: в павильоне №26 до 2017 года «прописался» Политехнический музей с экспозицией «Россия делает сама»,