Range Rover 5 - DAS Luxus SUV 2022 ab 121.200 € - P530 V8 Twinturbo I Test | Review | POV HD

27.11.2021
Heute stelle ich euch die neue, 5. Modellgeneration des neuen Range Rovers vor. Land Rover hat das Luxus-SUV elektrifiziert, ein edles Design und zahlreiche technische Features an Board gepackt. Die 5. Modellgeneration wird es dank der neuen MLA FLEX Plattform mit verschiedenen Antriebssträngen geben. Ein Mildhybrid, zwei verschiedene Plug-in Hybride mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 100 Kilometer. Genauso gibt es weiterhin eine V8-Biturbo Variante. Die Preise für das neue Schlachtschiff der englischen Edelmarke Land Rover starten bei 121.200 Euro. Wie gewohnt gibt es auch den neuen Range Rover mit den Ausstattungslinien: SE, HSE, Autobiography und SV. Eine aktive Geräuschunterdrückung mit Lautsprechern in den Kopfstützen sorgen zusätzlich für einen super leisen Innenraum. Die Luftqualität wird mittels Filter gereinigt, somit bleibt kein Platz für Viren. Hoher Komfort wird durch mehr Beinfreiheit, einer digitalen Display-Landschaft und einer Event Suite im Kofferraum mit Sitzmöglichkeit geboten. Falls du mehr zum neuen königlichen SUV erfahren möchtest, schau rein. Vielen Dank an @Land Rover Deutschland 00:00 Intro 01:22 Motor & Leistung 01:59 Design 03:59 Heck 05:08 Kofferraum 05:33 Event Suite 07:08 Innenraum 10:39 Rückbank 11:57 Fazit Technische Daten: Range Rover #RangeRover #LandRover Motor: 4,4 Liter V8 Twin-Turbobenziner Getriebe: 8-Gang-Automatik Antriebssystem: Allradantrieb Ausstattungsvarianten: First Edition Leistung: 530 PS max. Drehmoment: 750 Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h Farbe: Charente Grey Innenraum: Perlino Verbrauch: 11,9 Liter Off-Road Eigenschaften: Böschungswinkel (vorne): 34,7 Böschungswinkel (hinten): 29 Rampenwinkel: 27,7 Watttiefe: 900 mm Bodenfreiheit: 295 mm Maße + Gewicht: Länge: 5,052 m Breite: 2,209 m Höhe: 1,80 m Radstand: 2,90 m Leergewicht: 2535 kg max. Anhängelast: 3500 kg Fahrwerk: Vorne: Einzelradaufhängung, Doppelquerlenker Hinten: Einzelradaufhängung, Integral-Hinterachse Lenkung: Elektromechanische Servolenkung (EPAS), Zahnstangenlenkung Highlights: Allradlenkung eARC Tailgate Event Suite mit Lederbesatz Pivi-Pro (Infotainment- und Navigationssystem) Aktive Lärmdämmung Remote Parkassistent Preise ab 121.200 Euro -------------------------------------------- Null-Leasing.com: https://www.null-leasing.com/leasing-schnaeppchen?mc=ninacarmaria (*Werbung) --------------------------------- NinaCarMaria X Der-Autotester.de www.der-Autotester.de www.NinaCarMaria.de Anfragen: Nina@der-Autotester.de oder Info@der-Autotester.de Instagram: NinaCarMaria ----- Music by artlist.i

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