ВсеДТП. Москва, МКАД, что значит разность тормозов

Москва, МКАД, весна, влажная дорога, плотный поток, большие скорости движения - что может произойти? Водитель автомобиля отечественного автопрома (ВАЗ), двигаясь в крайней левой полосе (что само по себе, не является нарушением), слишком поздно заметил стоящий на его полосе автомобиль (на видео видна групповое ДТП), применил экстренное торможение, но из-за разности тормозных сил машину пустило в занос. Подробности этого ДТП, а также многие другие ДТП апреля размещены здесь: http://vsedtp.net/dtp_russia/ З.Ы. ГОСТ для АТС типа М1 допускает разницу тормозных усилий на одной оси до 20(25)%... "4.1.3. При проверках на стендах допускается относительная разность тормозных сил колес оси (в процентах от наибольшего значения) для осей АТС с дисковыми колесными тормозными механизмами не более 20% и для осей с барабанными колесными тормозными механизмами не более 25%. Для АТС категории М_1 до окончания периода приработки допускается применение нормативов, установленных изготовителем в эксплуатационной документации."