Регионы остались без метро. Концессия в Таганроге и метротрам Челябинска. HD

Прошлые выпуски программы на Эхе Москвы «Среда»: https://youtube.com/playlist?list=PLGt0veX7W_u0m4_5TSyFDW_JoKpRkX0sx Как работает современный трамвай: https://youtu.be/eAHx_cInc0I Чем трамвай лучше автобуса: https://youtu.be/JgBMFRGoLkk Как сделать удобные и безопасные остановки трамвая, опыт Москвы: https://youtu.be/3rP4y5MbenM Чижик — лучший трамвай России: https://youtu.be/fw1ECs-WCm0 Проблемы новых станций метро Москвы: https://youtu.be/koIVBD8QetU МЦД — реформа городских электричек: https://youtu.be/RST0L5fZs_Y Проблемы Самары: https://youtu.be/bkKUAyQeM6Y -------- Сегодня обсудим транспортные новости: Правительство России заявило, что городам стоит сделать упор на городские электрички, а до этого много раз поднималась тема развития трамвая и концессий. Марат Хуснуллин также планирует запустить льготные кредиты под развитие инфраструктуры. Из простых и понятных новостей: В Челябинске показали проект метротрама — построенные станции и туннели включат в общегородскую трамвайную сеть, заодно обособят и модернизируют трамвай на улицах; В Таганроге подписали соглашение на развитие местного трамвая на почти 12 млрд рублей — до конца 2022 году здесь реконструируют пути, депо, остановки и маршруты, заодно закупят новые вагоны Ещё обсудим перспективы метро в Нижнем Новгороде и Красноярске — там происходит какое-то безобразие. Зато транспортные планы Краснодара вселяют надежду: здесь уже закупают новые трамваи, собирают троллейбусы, собираются внедрять выделенные полосы для общественного транспорта и строить велоинфраструктуру. Бонус: обсудим новость из Санкт-Петербурга, где Газпром предложил построить новый небоскрёб Лахта центр 2. Кажется, кто-то хочет самоутвердиться за счёт новой доминанты. В городах обсуждаем Самару: здесь много красоты, но с ним не умеют работать (кроме ребят из «Том Сойер фест»), а местное метро как раз пример ловушки для чиновников и политиков. -------- По вопросам сотрудничества: reklama@happy-marketing.ru Поддержать автора: Спонсорство Ютуба: https://www.youtube.com/arkadiygershman/join Телеграм: https://t.me/gre4ark Инстаграм: http://instagram.com/gre4ark Твиттер: https://twitter.com/arkadiygershman ВК: http://vk.com/gre4ark ФБ: https://www.facebook.com/gre4ark Блог с текстовыми постами: https://gre4ark.livejournal.com -------- Меня зовут Аркадий Гершман, последние лет десять я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков. -------- Таймкоды: 00:00 Дорогое метро и ночь длинных ковшей 04:05 Священное метро и эффективный трамвай 10:51 Должен ли транспорт окупаться 11:51 Хуснуллин и льготные кредиты 13:18 Приоритет на улицах и удобные пересадки 14:40 Городские электрички: Москва и К