неисправный ДПДЗ. диагностика вольтметром. провалы/рывки в тяге.

черный вольтметр - сигнал с ДПДЗ желтый вольтметр - сигнал с ДМРВ (проверял его тоже на заведенном двигателе в другом видео) видно что в диапазоне 0.6-1.4 Вольт сигнал нестабильный и неадекватный плавному движению педали газа. ----------- при езде наблюдались провалы в тяге на низких оборотах, или наоборот рывки. Соответственно как правило после втыкания слудующей передачи. ----------- после съема старого датчика положения дроссельной заслонки и тестирования его "руками" отчетвливо ощущался "звук" хрустящего песка/наждачки как раз в области нижней четверти. ----------- Nissan KA24DE