Лучшие моменты ДТМ сезона 2018 года. HD

Невероятно насыщенный событиями сезон. Старт на Хоккенхаймринге был поистине захватывающим. Два гонщика выдали сражение достойное противостояний Клауса Людвига и Джонни Чекотто. Этими гонщиками были Гари Паффетт (Мерседес) и Тимо Глок (БМВ). Во второй гонке уик-энда борьба между ними шла до последнего круга, никто не собирался уступать победу, пусть даже на старте сезона. В той гонке Гари Паффетт пришел к финишу третьим стартовав с восьмой позиции, победу одержал обладатель поул-позиции Тимо Глок. Уик-энд на Лаузицринге был чрезвычайно аварийным. Команда Ауди потеряла четыре своих машины уже в первой гонке, а ужасная авария Рене Раста продолжила его неудачную серию на старте сезона. Тем временем борьба за очки между Тимо Глоком и Гари Паффеттом продолжалась, в тот уик-энд они оба были на подиуме. Затем был Будапешт и то, что там произошло заставило пересмотреть правила организации гонок не только серии ДТМ, но и в Формуле 1 и других гоночных чемпионатах. Во время дождя пит-лейн Хунгароринга превратился в настоящий кошмар для гонщиков и их команд, машины были неуправляемыми, произошло несколько аварий и не обошлось без пострадавших. После шестой гонки Тимо Глок начал заметно сбавлять, в то время как Гари Паффетт все еще набирал очки и оставался на первой позиции в чемпионате. И тут на сцену начали выходить другие претенденты на титул. Пол Ди Реста выдал отличный отрезок чемпионата и включился в борьбу за титул. И он был единственным. После провальной первой половины сезона в борьбу за титул включился действующий чемпион Рене Раст. Его запредельный настрой на вторую половину сезона, позволил ему вписать свое имя в историю как единственного гонщика серии ДТМ одержавшего шесть побед подряд. Вкупе с неудачами Гари Паффетта на первой в истории ночной гонке в Мизано, где британец не набрал ни одного очка, и неудачами Пола Ди Ресты и Тимо Глока, чемпион был очень близок к тому чтобы защитить свой титул. Но в итоге всего лишь четыре очка отделили его и Гари Паффетта. Британский гонщик завоевал свой первый титул с 2005 года, достойно проведя свой последний сезон в ДТМ он уходит в Формулу Е в статусе чемпиона. Также ДТМ в этом году после тридцати лет участия покидает команда Мерседес. Так что этот сезон вполне можно назвать историческим.