Как правильно подключить динамики магнитолы полярность динамиков своими руками HD

Ситуация следующая, в автомобиле хрипели динамики даже на средней громкости, при переносе звука в настройках магнитоллы на фронтальные динамики, один задний продолжал играть и обратная ситуация. Было понятно что при сборке предидущим владельцом были допущенны ошибки, были перепутаны провода по полярности динамиков. В Этом видео я пошагово разберу как подключить магнитоллу к штатным динамикам правильно и как искать и находить нужные провода. Задача: прозвонить пучек проводов идущий на динамики из салона автомобиля, определить какой провод за кокой динамик отвечает, определить полярность динамиков (плюс и минус) и то же самое проделать на магнитолле, так как манула по этому аппарату под рукой не оказалось. Инструмент для работы: Мультиметр Пальчиковая или мизинчиковая батарейка с проводами Малярный скотч для подписывания проводов Карандаш или Ручку Нож или резак для зачистки проводов Кусачки Скотч для изоляции проводов И человек который будет нам помогать Стандартную схему подключения магнилоллы видим на экране На каждый динамик идет по два провода плюс и минус Если 4 динамика проводов будет 8 Первым делом рвем малярный скотч на 16 маленьких кусоча и проклеиваем 8 проводов идущих из магнитоллы и 8 проводов от динамиков из салона авто. Далее разбираемся с проводами на магнитолле Проше всего это сделать при помоши мануала инструкции к магнитолее с цветовым обозначением проводов Но в моем случае мы будем выяснять все опытным путем Для этого берем тестер, переводим его в режим измерения измерения тока , магнилолла включена громкость выставляем на минимальную громкось при которой музыку слышно но не громко. переходим на заднюю часть Чаще всего провода на динамики будут иметь одинаковый основной цвет например (белый и белый с черной полоской - зеленый и зеленый с черной полоской) и.т.д. где провод с черной полоской это минус а полноцветный плюс. Проверяем тестером на магнитолле: Замыкаем для проверки белый и серый без полосок, значиние мультимитра вы видите, так быть не должно. Теперь замыкаем белый и белый с черной полоской. Значение кратно меньше, чем выше будет громкость тем больше бедет это значение но никогда не приблизится к 076 как было в первом тесте двух плюсовых. Обращаем внимание на значек минуса на мультиметре, если у вас значение показано с минусом значит перепутана полярность, меняем если красный шуп на плюсовой черный на минусовой значение должно быть без знака минус значит все выполнено верно. Подписываем наши маркеры +и- соответсвенно. Такую же процедуру проделываем для остальных проводов. Теперь разбираемся с динамиками Переходим к группе проводов идущих от динамиков Берем нашу специальную батарейкубатарейку. Один из проводов батарейки зажимаем с одним из проводов идуших от динамиков а вторым проводом батарейки касаемся поочереди оставшиеся 7 проводов. Динамик в момент касания нужного провода должен издать хрип. На маркере проводов динамиков сразу делаем отметку какой из 4х динамиков авто хрипел. Передний Левый П