Коррупция в тверской ГИБДД часть2 HD

Сразу оговоримся, что на этом перекрестке, как и на ВСЕХ перекрестках Твери, не оборудованных системами видеофиксации нарушений, требования п. 7.4.3 "ГОСТ Р 52289-2004. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств" (утв. Приказом Ростехрегулирования от 15.12.2004 N 120-ст, посл. ред. от 09.12.2013), которым перед включением запрещающего желтого сигнала предусматривается мигание зеленого сигнала в течение 3 секунд непосредственно перед его выключением с частотой 1 миг./с (допускается отклонение от указанной частоты +/-10%) ВЫПОЛНЕНЫ! Данное видео приведено для сравнения, как должен работать светофор, если у злоумышленников в погонах отсутствует материальный стимул. Отметим, что ГОСТом допускается отклонение от нормы только частоты миганий в пределах +/-10%, но никак не длительности, которая, в соответствии с ГОСТом, должна выдерживаться предельно строго. Поэтому, рассчитывая на честность сотрудников ГИБДД в соблюдении этого требования, Правилами дорожного движения ответственность за принятие правильного решения при начале мигания зеленого сигнала возложена на самих водителей – нигде в ПДД вы не найдёте положения, предписывающего водителя снижать скорость в момент обнаружения мигания зелёного сигнала. Причина правильной работы светофора проста - нет корысти для ГИБДД - нет нарушений Закона!