Поездка на ДЭ1-038 с грузовым поездом

Трудовые будни машиниста электровоза. Вес поезда 4976 тонн 216 осей. Дождливая погода, склонность электровоза к боксованию. На ДЭ1 оно определяется на слух, так как датчики ДЧВ отключены, поэтому приходится часто открывать окно и слушать машину. Шум вентиляторов БПТР глушат шум боксующй кол. пары. Из-за разносного боксования убиты много тяговых двигателей. Вообщем есть свои особенности. В сухую погоду дэшка практически не срывается в боксование, чего не скажешь о сырой.