Лада Нива, Гранта и Ларгус, которых вы не видели / Лада на пневме и массой 2,1 тонны!

Гран-при "За рулем" 2021: проголосуй и выиграй внедорожник Lada Niva Travel http://surveys.ask.gfk.ru/CustomContentDynamic/projects/RUS081_204_00142_1/addrandom.asp?ip_param=7 ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы или проголосуйте с другого устройства! Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик) Грузовые Гранты, Ларгусы-скорые и почтовые Нивы: коммерческие машины Промтеха Фирма Промтех из Нижнего Новгорода (она же Самотлор-НН) готовит к запуску на рынок семейство Прима. Это полурамные грузовички грузоподъемностью до 900 кг и максимальной массой до 2100 кг. Делают их на базе вазовских моделей – Гранты, Ларгуса и классической Нивы. Мы познакомились с ними первыми и сразу в нескольких ипостасях. Гранта и Нива в коммерческом исполнении россиянам знакомы: их давно делает ВИС. Нижегородский производитель дорабатывает рамы и ставит на них более сложные и объемные надстройки – от обычного промтоварного фургона до модуля скорой помощи класса В. Но главное в другом: сзади вместо рессор стоят пневмобаллоны. Отлично улучшает плавность хода! Можно заказать их в простом исполнении, с фиксированным давлением 4,5 атм. А можно – с пультом управления в кабине. Тогда можно будет менять жесткость подвески и высоту кузова над землей. Ларгуса с рамой раньше не было. Его придумали с нуля на Промтехе. Как и на две другие Лады, его можно оснастить великим множеством надстроек. Хотя есть и специфические «профессии», которые доверяют только Ниве. Например, ремонтные машины, выезжающие «в поля», или почтовые. На ходу машины впечатлили мягкостью «пневмы» и – сильной раскачкой от ветра из-за массивных фургонов за спиной. Нива утратила остатки динамики, став очень неспешной. А вот места для рослого водителя во всех трех автомобилях остается вдоволь. Цены на Ладу Гранта Прима, Ларгус Прима и Нива Прима пока не названы. Не все они даже успели получить ОТТС, дающий право открыть продажи. Но самая бюджетная машина должна уложиться в миллион рублей. При таком полезном объеме это отличное предложение. А затраты на содержание будут, как у обычной легковой Лады. Иными словами, с иномаркой или Газелью не сравнить. Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: https://podpiska.pochta.ru/press/%D0%9F3857 Другие автомобили ВАЗ на нашем канале: Лада Гранта https://www.youtube.com/watch?v=0JNki1KHLKw https://www.youtube.com/watch?v=oXAPH8lF-qg Лада Веста https://www.youtube.com/watch?v=32D1fnE-tBk https://www.youtube.com/watch?v=DsNC8luEi8k https://www.youtube.com/watch?v=DsNC8luEi8k Лада Ларгус https://www.youtube.com/watch?v=lxl5sEAql_Y Лада 4х4 / Нива / Нива Тревел https://www.youtube.com/watch?v=NySsFa_S0PQ https://www.youtube.com/watch?v=uAny_8bZQ00 https://www.youtube.com/watch?v=4j83B_capFc https://www.youtube.com/watch?v=2ObIQrqjk4o https://www.youtube.com/watch?v=T4_tPiobjvo ВАЗ-2102 https://www.youtube.com/watch?v=vQ1XJCOrMHE ВАЗ-2109 https://www.youtube.com/watch?v=X91Ex9kBMjg #лада #lada #ladalargus #ладал