2022 PORSCHE CAYENNE TURBO GT

Porsche вставляет в купе Cayenne встроенный 4,0-литровый двигатель с двойным турбонаддувом, и это самый мощный V-8, который когда-либо производил немецкий автопроизводитель. В этой новой модели Turbo GT мощность составляет 631 лошадиную силу, и Porsche говорит, что ее заводской водитель Ларс Керн установил новый рекорд круга внедорожника на Нюрбургринге Nordschleife, преодолев 12,9-мильную дистанцию за 7:38,9. Новый Cayenne прибудет в США только в виде купе в следующем году, начиная со 182 150 долларов. Массированный двигатель V-8 выдает 631 лошадиную силу и 626 фунт-футов крутящего момента, что на 90 л. с. и 59 фунт-футов больше, чем у стандартного турбокупе. Общая мощность может быть меньше, чем у 670 лошадиных сил Turbo S e-Hybrid, но в этом силовом агрегате используется электродвигатель и аккумулятор емкостью 14,3 кВт * ч. Это исключительно работа двигателя внутреннего сгорания. Porsche модернизировал коленчатый вал, шатуны и поршни V-8, увеличил колеса компрессора турбины, увеличил расход впрыска топлива, а также поток воздуха в системах впуска и охлаждения, чтобы обеспечить дополнительную мощность. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач также переключается быстрее по сравнению с другими моделями, а раздаточная коробка системы полного привода имеет водяное охлаждение. Porsche утверждает, что Turbo GT разгонится до 60 миль в час за 3,1 секунды, преодолеет четверть мили за 11,6 секунды и достигнет 186 миль в час. В нашем тесте 541-сильный Cayenne Turbo разогнался до 60 миль в час за 3,5 секунды. #porschecayenneturbogt #porschecayenneturbogt2022 #porsche