Обзор катеров: Верфь Chaparral: 270

КАЮТНЫЕ КАТЕРА. Если Вы решили приобрести каютную лодку для отдыха с семьей и друзьями, а я дам Вам несколько советов на что прежде всего стоит обращать свое внимание -нужно понять, для чего он Вам нужен , и какие цели Вы преследуете, ведь плохих лодок не бывает, бывает их неправильное использование. При выборе каютного катера следует обращать внимание на его максимальную обитаемость. В настоящей круизной лодке должен быть гальюн, должен быть камбуз, должен быть холодильник, должна быть микроволновка, все это должно сочетаться на сравнительно небольшом размере лодки. Лодка длиной 8,2 метра может вместить все эти прелести комфортной жизни на воде. В такой лодке очень комфортно размещается до 9 человек. На самом деле спальных мест здесь всего шесть, 2 в кокпите, 2 под палубой, и 2 человека могут комфортно разместиться в мастер - каюте, собственно, здесь. Столик кладется вниз, на него подушечка кладется, и собирается собственно место для отдыха. Либо это все превращается вот в такую интересную обеденную зону. Существует мнение, что каютные лодки с открытым кокпитом практически непригодны для эксплуатации в Средней полосе России. Я попытаюсь Вам доказать, что это не так. При выборе катера никогда не нужно забывать, что лодка используется только в летний период. Открытая палуба в солнечную погоду-это именно то, что нужно летом для отдыха. Если пошел дождик-у Вас всегда есть полная тент-палатка. У многих катеров такого класса подъем на палубу выполнен виде ступенек на консоле приборов. Модель «Чапарел» выполняет эту функцию трапа на палубе -это очень удобно. При выборе лодок такого класса всегда думайте о деталях, которые принесут Вам удобство во время эксплуатации лодки. Важной деталью у катера «Чапарел 270 Сигначе» является складная радарная арка. Это очень удобно при транспортировке и хранении лодки. Кстати, арка выполнена из алюминия. Панель приборов этого катера максимально информативна. Обратите внимание, что здесь всего лишь 4 прибора. Это датчик топлива, спидометр, датчик трима, и тахометр, но тахометр является мульти прибором, на этот электрическом приборе выводятся все основные параметры. Если Вы рассматриваете для приобретения лодку с хар-топом либо полной кабиной -нужно помнить о том, что такая лодка будет в среднем дороже на 30-40 %. Если Вы делаете выбор в сторону круизного катера- Вы должны понимать, что да, эта лодка будет немного дороговата в обслуживании. За стоянку такой лодки Вы, возможно, заплатите чуть большие деньги, но зато Вы приобретаете не просто лодку, а Вы приобретаете маленький «домик на воде».