Жители Владикавказа посетили передвижной музей истории РЖД

Тематические экспозиции, которые отражают историю развития отечественных железных дорог, смогли увидеть жители Владикавказа. В республике с экскурсией побывал передвижной выставочно-лекционный поезд. Он включает в себя 12 вагонов, 9 из которых - экспозиционные. 17 лет поезд регулярно ездит по всем городам России, а его выставочный фонд постоянно обновляется. Для жителей республики музей на рельсах стал настоящей находкой. На выставочно-лекционном поезде можно путешествовать, не уезжая с вокзала. В каждом из девяти вагонов - экспозиция. От макетов первых паровозов до высокоскоростных локомотивов. Переезды в миниатюре и железнодорожные станции. Представлены и тематические экспозиции. Они посвящены современным проектам и технологиям. «Это подвижной состав, здесь у нас скоростное движение, электрички, электропоезда, также для проводников двухэтажные вагоны, для путейцев есть специализированные машины - путеукладчики, маневровые локомотивы, и также наши партнёры Камазы. Ну и три оставшихся больших локомотива, самые мощные в России, каждый в своём классе. Это тепловозы, электровозы и магистральные газотрубовозы. Последний экспонат большой. это нам подарил московский метрополитен в 2015 году, так как им исполнилось 80 лет. И они наши партнёры. Станция «Кропоткинская», — рассказал проводник-лектор Александр Степанов. Тренажёр для будущих машинистов — полная копия пульта поезда. 3D-графика полностью имитирует ситуацию в пути. Здесь можно выбрать любую погоду, время года и подобрать соответствующее звуковое сопровождение. На таких симуляторах машинисты отрабатывают приемы вождения, в том числе и в экстремальных ситуациях. Тренажер запрограммирован так, чтобы в процессе обучения машинист прошел все испытания. Только тогда он будет готов к внештатным ситуациям, которые могут произойти в реальной жизни. «Представлен тренажёрный комплекс. Первый тренажёр называется электропоезд Ласточка - Дезира С-1. Это полноценный прототип настоящего скоростного поезда. Следующий тренажёр - локомобиль Камаз. локомобиль адаптирован для постановки на ЖД пути для проведения различных маневровых, а также снегоуборочных работ. То есть могут двигаться не только по обычным автомобильным дорогам, но также могут двигаться и по рельсам. Последний экспонат - электровоз машиниста ИП 1М пассажирского типа дальнего следования», — также отметил проводник-лектор Андрей Гвоздарёв. Узнать о традиционных технологиях, инновациях и погрузиться в историю - в экспозициях всё продумано до мелочей. В одном из вагонов – «Победа» - представлен период Великой отечественный войны. В нем и вечный огонь, и личный вещи военных, и макеты строительства переправ. Дальше - экспозиция военного вагона «Теплушка». Здесь и печка буржуйка, жестяная посуда, стеклянная фляжка. В оригинале площадь вагона была 18 квадратных метров. Если убрать полки, внутри могли поместиться 8 лошадей. Поезд-музей прибыл во Владикавказ только на один день. За это время его успели посетить много людей. Родители приводили своих де