Состоялась торжественная закладка головного судна для добычи краба проекта 03070 HD
02-03-2018 Состоялась торжественная закладка головного судна для добычи краба проекта 03070 и подписание контракта на строительство первого серийного судна. Перед проведением торжественной церемонии закладки судна для добычи краба проекта 03070 состоялось подписание контракта на строительство первого серийного судна данного проекта между ОАО «Пелла» и ООО «Антей». Торжественная церемония закладки судна для добычи краба прошла на территории судостроительного комплекса ОАО «Пелла». Почётные гостями мероприятия стали – Заместитель Министра сельского хозяйства Российской Федерации - Руководитель Федерального агентства по рыболовству Шестаков Илья Васильевич, Врио Вице-губернатора Приморского края Ершов Станислав Геннадьевич, Президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Мартынов Георгий Геннадьевич, Президент группы компаний «Антей» Михнов Иван Христьянович, Генеральный директор ООО «Антей» Поломарь Андрей Михайлович, руководство и представители Северо-Западного территориального управления Федерального агентства по рыболовству, АНО “Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта”, ООО ПКБ «Петробалт», Главного управления и Балтийского филиала ФАУ «Российский морской регистр судоходства», ПАО АКБ «Российский Капитал», АО «Россельхозбанк», группы компаний «Антей», руководство предприятия и заводчане. В рамках церемонии закладки судна ОАО «Пелла» подтвердило намерение организовать строительство серии современных морских промысловых судов на компакт-верфи в Приморье. Строительство головного и первого серийного судов проекта 03070 позволит заводу проработать техническую базу и подготовить кадры для продолжения строительства серии промысловых судов на верфи в Дальневосточном регионе. Судно данного проекта предназначено для специализированного донного ярусного лова краба (камчатский, опилио, синий и т.п.) конусными ловушками «японского» типа с последующей сортировкой, перегрузкой в решетчатые корзины и транспортировкой живого краба, уложенного в охлажденной и подготовленной забортной воде, в специальных изолированных цистернах (RSW-танках).