Условия службы подводников НАТО в холодную войну. HD

S-61 Delfin — испанская дизель-электрическая подводная лодка, построенная в 1971 году по лицензии, на базе французской лодки Daphne. Всего в те года для ВМС Испании было построено четыре лодки этого типа. Эта лодка считается океанской, однако автономность по запасам топлива, продовольствия и пресной воды составляет всего 30 суток, что довольно мало для лодок этого типа. Движение лодки обеспечивает дизель-электрическая энергетическая установка, состоящая из двух дизель-генераторов мощностью по 850 кВт, двух гребных электродвигателей мощностью по 800 л. с. (на короткое время гребные электродвигатели могут развивать мощность по 1300 л. с.) и двух групп аккумуляторных батарей по 80 элементов в каждой. Генераторы приводятся в действие дизельными двигателями мощностью по 1125 л.с. И для всей этой адской установки, в размещенных в легком корпусе топливных цистернах хранилось до 90 тонн топлива. Длина лодки 57 метров, ширина почти 7 метров. Под водой она может развивать скорость 15 узлов (28 км/ч). Максимальная глубина погружения - 300 метров. Экипаж S-61 состоял из 56 человек — 33 матроса, 15 старшин, 7 офицеров и 1 капитан. Корпус лодки разделен по длине на 5 отсеков. В носовой её части размещено восемь 550-мм торпедных аппаратов. Торпедная стрельба возможна на всех глубинах вплоть до предельной, однако перезарядка торпедных аппаратов в море не предусмотрена. В начале 1980-х годов вооружение этих лодок было модернизировано. Кроме всего прочего, на них переоборудовали торпедные аппараты под стандартный калибр НАТО 533 мм. Лицензия Creative Commons Attribution 4.0 на использование трека Touchpoint (исполнитель: Audionautix): https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Исполнитель: http://audionautix.com/ #холоднаявойна#подводныелодки#история#подводныелодки#холоднаявойна#S_61 Delfin#Delfin#S_61#NATO#НАТО#ARES#ares#Ares