Мотоцикл с Двигателем в КОЛЕСЕ !

✅ Мой Второй Канал - https://www.youtube.com/channel/UCzVBTNIQHxxXTgpHviIvX-A/featured?view_as=subscribe #самоделка #кастом #мотоцикл Бобби Хаас владеющий музеем Haas Moto в Далласе , вдохновленный увиденным на фото мотоциклом Killinger und Freund 30х г, решил построить нечто подобное!Особенность этого мотоцикла в двигателе,который находится в переднем колесе!Когда Бобби со свойе командой решились на проект,они думали что смогут просто купить радиальный мотор в интернете и затем приспособить его к мотоциклу.Но как оказалось, подобные двигатели не так-то просто купить. Тогда было решено делать его собственными руками. Взяли три идентичных 60-кубовых двухтактных мотора, убрали все лишнее и поместили под один картер.С небольшим усилием мастерам удалось подогнать двигатель под колесо размером 19 дюймов.Которое является уникальным, потому что спицы расположены только с одной стороны, поэтому топливным шлангам и тросам управления ничего не мешает.Для передачи энергии двигателя на колесо использовали горизонтальный вал, приводящий в движение центробежное сцепление, которое в свою очередь приводит в движение звездочку главной передачи, которая вращает вал с фланцем, на котором непосредственно установлено колесо.Далее изготовили алюминиевую решетчатую раму, при этом перья вилки были расположены вертикально. С такой конструкцией колесная база остается неизменной вне зависимости от движения вилки вверх-вниз.Необходимо отметить, что вся работа была проведена без объемного моделирования и использования станков с ЧПУ.Затем изготовили крошечный аммортизатор, который поддерживает алюминиевое сиденье. Среди других изысканных деталей можно отметить крышку топливного бака и включатель зажигания, а также бесчисленное количество небольших ободков, закрепленных 1,5 мм гайками из нержавейки, что помогло свести к минимуму заметные детали крепления.Результатом всех трудов стал самый потрясающий кастом, который назвали The Killer!Мотоцикл абсолютно пригоден для езды! Bobby Haas owns the Haas Moto Museum in Dallas, inspired by what he saw in the photo motorcycle Killinger und Freund 30s, decided to build something like this!Feature of this motorcycle in the engine, which is in the front wheel!When Bobby and his team decided on the project, they thought they could just buy a radial motor on the Internet and then adapt his motorcycle.But as it turned out, these engines are not so easy to buy. Then it was decided to do it with their own hands. Took three identical 60-CC two-stroke engine, removed all the excess and put one under Carter.With little effort, the masters managed to fit the engine under the wheel size of 19 inches.Which is unique because the spokes located on only one side, so the fuel hoses and control cables do not interfere.To transfer the energy of the engine to the wheel, a horizontal shaft was used, driving centrifugal clutch, which in turn drives the sprocket of the main transmission, which rotates the shaft with the flange, which directly w