Volkswagen Golf II 1.3 антиквариат, всё родное. #golf2 #ретро #обзор HD

группа в вк https://vk.com/clubautorazborka авто разбор по запчастям тел. 89265788357 и 89266860399 автомобиль покупателя: Volkswagen Golf II 1.3 дорестайлинг. ( с форточками) отличная сохранность. куплен 2019 году за 180т руб ! группа в вк по VAG https://vk.com/vag50 тел. 89265788357 мы покупает авто в любом состоянии и продаем бу запчасти приимущественно авто прошлого века НОВЫЕ запчасти 89773356484 магазин "Ангар" г. Подольск . Широкий ассортимент неоригинальных запчастей от различных производителей. Volkswagen Golf II — второе поколение одного из популярнейших 3- и 5-дверных хэтчбеков. С конвейера сошло 6 300 987 автомобилей в различных комплектациях. Golf II выпускался не только в Германии, но и во Франции, Нидерландах, Великобритании, Испании, Австрии, Швейцарии, Югославии, Финляндии, Японии и США. Существует также внедорожная версия — Golf Country, насчитывающая 7465 экземпляров. Начиная с сентября 1983, Golf II производили с карбюратором Pierburg/Solex, но уже в январе 1984 года появилась модификация GTI с инжекторным двигателем. На двигатели объёмом 1,8 литра устанавливали системы механического впрыска топлива K-Jetronic (нем.) и КЕ-Jetronic. Mono-Jetronic, системы относительно простого устройства с непрерывным впрыском топлива, разработанные компанией Bosch (в КЕ-Jetronic и Mono-Jetronic уже использовалась электроника), а также разработанные собственно VW системы впрыска Digijet (нем.) и Digifant (нем.) на двигатели объёмом 1,3 и 1,8 литра соответственно. С августа 1983 г. на Golf 2 стали устанавливаться атмосферные (JP) и турбированные (JR) дизельные двигатели объёмом 1,6 л мощностью от 54 и 70 л. с. соответственно. С августа 1989 на Golf 2 появились также ещё два варианта турбодизелей: 1V — экодизель, оснащенный каталитическим преобразователем, мощностью 60 л. с. и SB — самый мощный из всех — 80 л. с. У SB было увеличено давление наддува и установлен подкапотный охладитель нагнетаемого воздуха — интеркулер. На большинстве дизельных двигателей устанавливалась топливная аппаратура фирмы Bosch, включающая одноплунжерный распределительный ТНВД(топливный насос высокого давления) и форсунки. Все дизельные двигатели устанавливаемые на Golf 2 были вихрекамерными, отличались надежностью, простотой конструкции и топливной экономичностью. Расход на 100 км колеблется в районе 6 л. Три символа z подряд (zzz) в VIN кузова Volkswagen Golf II не обозначают оцинковку кузова В 1992 году модель уступила место Golf III. Редкие модели VW Golf II: Модель Количество GTI Limited Edition 71 Dynamite 150 Edition Blue 1.749 Jubilé 3.500 Rallye 5.000 Fire and Ice ~7.000 Edition One ~11.000 Golf Country: Модель Количество Country GTI 50 Country Allround 160 Country — Chrompaket 558 Country 6.697 Варианты двигателей Бензиновые 1,3л, 8кл, 40 кВт / 55 лс, карбюратор 2E3 (MKB MH, 2G, HK) 1,3л, 8кл, 40 кВт / 55 лс, инжектор Digijet (ABU) 1,3л, 8кл, 40 кВт / 55 лс, инжектор Digijet (MKB NZ) 1,6л, 8кл, 51 кВт / 70 лс, карбюратор Ecotronic(MKB PN) 1,6л,