ПДД Украины. Раздел 23. Буксировка и эксплуатация транспортных составов. Пункт 23.2. HD

Задать вопрос преподавателю по данному пункту - https://green-way.com.ua/uk/dovidniki/pdr-slider/rozdil-23/punkt-2_a Наш Telegram-канал — https://t.me/green_way_com_ua Пункт 23.2. Буксировка транспортных средств осуществляется: Независимо от способа буксировки в светлое время суток на буксирующем транспортном средстве должен быть включен ближний свет фар в соответствии с пунктом 9.8 ґ), а в условиях недостаточной видимости допускается включение дальнего света фар или противотуманных фонарей, если они не будут ослеплять других водителей. На буксируемом транспортном средстве в соответствии с пунктом 9.9 г) обязательно должна быть включена аварийная световая сигнализация, а если она неисправна или отсутствует, то сзади должен быть установлен знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь. а) с применением жесткой или гибкой сцепки; Более безопасной является буксировка на жесткой сцепке. Обычно конструкция жесткой сцепки представляет собой металлическую штангу с ушками, соединяющимися с буксирным приспособлением автомобиля-тягача и крюками (или же специальной буксирной петлей автомобиля, в которой шкворнем закрепляется жесткая сцепка) буксируемого транспортного средства. С помощью такой штанги разрешается буксировать транспортные средства полной массой от 3 до 8 т при длине штанги 1 800-2500 мм. Для гибкой сцепки разрешается использовать стальной, пеньковый или синтетический трос. Усилие, необходимое для разрыва такого троса, должно быть примерно в 5 раз больше массы буксируемого транспортного средства. Буксировку на гибкой сцепке следует использовать лишь в исключительных случаях, потому что водитель буксируемого транспортного средства находится на малом расстоянии от автомобиля-тягача, имеет ограниченную видимость дорожной обстановки и слишком мало времени для принятия решения и соответствующих действий по управлению транспортным средством. б) с частичной погрузкой буксируемого транспортного средства на платформу или на специальное опорное приспособление. Во время буксировки методом подвешивания передней части автомобиля на специальном опорном приспособлении или способом частичной погрузки на платформу буксирующего транспортного средства буксируемое транспортное средство должно быть надежно закреплено, не должно превышать габаритной ширины автомобиля-тягача и не быть смещенным в сторону относительно его оси. Максимальный уклон подвешивания или погрузки выбирают таким образом, чтобы буксируемое транспортное средство во время движения не касалось проезжей части и были видны его задние габаритные огни. http://green-way.com.ua/test-pdd/uk/ — Новейший сервис, посвященный тестированию знаний по ПДД Украины и помощи при подготовке к сдаче экзаменов на право управления транспортным средством. Мы в социальных сетях: Вконтакте — http://vk.com/testpdd_online Фейсбук — https://www.facebook.com/testpdd/ Google+ — https://plus.google.com/u/1/114107606696302484791 Еще больше полезной информации для автомобилистов — http://monolith.in.ua/