Наддув гермокабины 95001 в ЦОС

Подобному испытанию в цехе окончательной сборки подвергается каждый экземпляр ВС. В гермокабине при помощи специального пневматического стенда создаётся наддув определённой величины. После этого измеряется падение давления в кабине в течение заданного интервала времени. Если давление в кабине оказалось ниже нормативного, то проводится дополнительная регулировка дверей и люков для обеспечения требуемой герметичности фюзеляжа. Эти работы проводятся в ночную смену, и с максимальным обеспечением мер безопасности - салон самолёта заполняется пенопластовыми панелями для снижения энергии сжатого воздуха, двери и люки стягивают прочными лентами, на время наддува весь посторонний персонал удаляют из помещения, а специалисты, которые управляют пневмостендом, находятся на максимальном безопасном расстоянии от объекта испытаний. Все остальные наблюдают за процессом при помощи видеокамер...