Возвращение легенды! Реставрация велосипеда "Чемпион-шоссе" В 552-и (спец.заказ) , ХВЗ,1962г.в.

Реставрация велосипеда "Чемпион-шоссе" В-552-и, ХВЗ, 1962г.в. Осенью 2018 года друг рассказал что отец продает старый спортивный велосипед с рулем типа «баран». Ну не велосипед, а рама с колесами… Несколько раз напоминал: "Так будешь брать или как?" Я так подумал очередной «Турист» или «Старт-шоссе» может возьму, как-нибудь на досуге займусь ретро великом. Внимание привлекла необычная гравировка на тормозных ручках, обычно такого нет на шоссейных велосипедах. Погуглив и посоветовавшись на вело-форуме со спецами, они индетефицировали что это не что иное как «Чемпион-шоссе»!!! Велосипед заказывала Федерация велоспорта СССР. Назначение - для соревнований по шоссе. Изготавливался из отечественных или импортных труб легированной стали индивидуально для каждого спортсмена, для лучших гонщиков страны. Годы выпуска - (1962 ? -1964 ?). Я ободрал краску на заднем дропауте рамы и увидел выбитые заводом цифры 62, т.е. 1962год выпуска!!! Глаза сразу стали там, где волосы начинают расти… То есть у меня в руках оказался не просто старый советский шоссейный велосипед, а спец.заказ В-552-и (индивидуальный) Начал наводить справки, откуда этот велик оказался у отца моего друга, тот сказал что купил у какого-то мужика, который собирался его сдать на металлолом и тут следы потерялись. Но мне знакомый, в прошлом велоспортсмен, рассказал, что после распада СССР эти велосипеды продавали спорт-школы и вполне вероятно может это даже какого-то тренера велик. Я загореля желанием восстановить велосипед с оригинальными деталями, но на данный момент их найти сложновато, поэтому пришлось ставить что-то современное. Но это только пока. В будущем я верю что смогу восстановить этот велосипед в родной экиперовке! :-)