Покупаю пожарный Ретро-Прицеп TSA ГДР 1960 года за 200 баксов! С табличкой и ПТС! Рассказ от хозяина HD

Часть #1 Schlauchtransportanhänger STA Скупщик прицепов в работе! На маршруте Н.Новгород-Питер-Москва-Муром-Н.Новгород удалось собрать неплохой урожай интересных прицепов! Это видео будет посвящено немецкому ретро-прицепу 1960 года выпуска марки TSA! Он изготавливался когда-то в городе GORLIZ на заводе пожарного оборудования ( VEB Feuerwehranhänger Gorlitz ), ГДР. Его таскать должны были Robur, W50, L60 DDR IFA. А задумывался он как Пожарно-Насосная Станция (ПНС) Мотопомпа: Tragkraftspritze 8/8 Видео этого прицепа в работе в Германии смотреть здесь: https://youtu.be/SdTQiS4kkNs https://youtu.be/48dvxI3-zgM Внутри фургона устанавливалась мотопомпа. Но её давно нет. А корпус прекрасно сохранился! И резина оригинальная!Шины: VEB шинного завода Riesa 5.50-16, а алюминиевые колпаки с колесами VEB Reifenwerk Riesa. Освещение: 2х камерные лампы (12 В - 15 Вт / 5 Вт). Говорят, что оригинальные подходили от IFA-F8 А я вчера в инете наше аж 7 вариантов установки фонаре! Только какой из них тот- подсказывайте!: https://youtu.be/z4g4GHfNxpY Производитель: VEB(народное предприятие). Наименование прицепа: Огнетушительная установка(мотопомпа) или ПНС(пожарно-насосная станция у нас в СССР, России), завод пожарного оборудования в городе Герлиц (Görlitz, ГДР). По объявлению на Авито один из перекупщиков-коллекционеров решил избавиться от сего груза, не справившись с восстановлением (руки не дошли). Номерной знак был утерян. СРТС - утерян. ПТСа нет. Как нет и договоров, подтверждающих переход права собственности. Из документов только шильдик и всё!!! Если шильдик считать документом!) И была копия СРТС. Возвращаясь из Москвы в Нижний решил добить вопрос с документами завернув в Муром. На удачу. По адресу указанному в копии СРТС удалось найти владельца и забрать чудом сохранившийся ПТС и.... записать интересный рассказ о судьбе этого прицепа!) Ну и по Мурому прошвырнулся!!) Илья Меромец, Три сосны, Петр и Феврония... Интересная получилась поездка. В следующем видео я буду пробовать ставить его на регистрационный учёт с изменением (восстановлением) данных! Посмотрим что из этого получится и получится ли вообще!) Если вам интересно, что из этого получится - оставайтесь с нами и подписывайтесь на канал: https://www.youtube.com/c/BagemRuStudio-Trailers У нас жарко!) Также, чуть позже покажу его разборку и восстановление!) Буду вдыхать в него вторую жизнь и делать музейно-коллекционную конфетку!!) Немецкий сайт об этом прицепе: http://www.fofw.de/p_tsa_goerlitz_alt.htm И вот еще: http://drk-ddr.de/page.php?v=2041700 Ну а тут спецификация пожарного вооружения этого прицепа и немного цифр: http://www.ff-werder.de/TragkraftspritzenanhAnger-Tragkraftspritze.phtml И немного информации из Выкипедии о насосе: https://de.wikipedia.org/wiki/L%C3%B6schfahrzeuge_in_der_DDR На а тут о покупке этого прицепа подробнее только на DRIVE2: https://www.drive2.ru/b/529884616190855121/ Ну а здесь, по традиции, временные метки, чтобы экономить ваше время!!) Тыкайте на цифры и о