Bmw e28 320 сил vs Toyota 3s gte 300 сил гонка HD

#Heisenberg Мой инстаграм: https://www.instagram.com/_heisenberg_offlcially/ Вк Хайзенберг: https://vk.com/id230829881 Ссылка на Toyota: https://www.youtube.com/watch?v=QNUB7288Ec4 Донат на оборудование QIWI:+79180164093 Всем привет с вами канал Хайзенберг на этом канале вы найдете обзоры,корчи,иномарки и разные виды техники. Ну а сегодня вашему вниманию гонка Bmw e28 320 сил vs Toyota 3s gte 300 сил кто же победит?) Смотри чтобы узнать!)Приятного просмотра!)) BMW E28 — автомобиль, который пришёл на смену кузову E12. E28 имел больше вариантов двигателя, небольшие внешние отличия в дизайне. Содержание 1 История 2 Модели 3 Комплектации 4 M5 5 Литература 6 Ссылки История Е28 впервые появился в июне 1981 года с четырьмя вариантами двигателя, включая первый в истории фирмы дизельный двигатель. Наиболее замечательные модели E28 появились в 1985 году в лице модели M535i, получившей двигатель 6-7 серий, спортивную подвеску BMW Motorsport и сиденья Recaro, а также модели M5, полностью выпускавшейся отделением BMW Motorsport и получившей сверх того спортивный двигатель S38 с двумя распредвалами, 24 клапанами, мощностью 286 л.с. и модифицированную тормозную систему. Е28 была последней моделью с «акульей» мордой. Послужила основой для первой БМВ 6-серии в кузове E24 Модели BMW E28 Модель Рабо́чий объём (см³) Макс. мощность (кВт (л.с.) / мин−1) Макс. крутящий момент (Н·м / мин−1) Годы продаж Двигатель Система питания Вес (кг) Время разгона 0-100 Макс. скорость (км/ч) 518 1766 66 (90)/5500 140/4000 82-85 M10 карбюратор Solex 1150 14 164 518i 1766 77 (105)/5800 145/4500 84-87 M10B18 L-Jetronic 1160 12.6 175 520i 1990 95 (129)/6000 174/4000 82-87 M20B20 K/L-Jetronic/Motronic 1260 11.4 190 524d 2443 63 (86)/4600 152/2500 86-87 M21 Дизель 1330 18.1 164 524td 2443 85 (115)/4800 210/2400 83-87 M21 Турбодизель 1355 12.9 181 525e 2693 95 (129)/4250 240/3250 85-87 M20B27 M1.0-Basic 1300 10.7 197 525i 2494 110 (150)/5500 215/4000 82-87 M30B25 L-Jetronic 1310 9.7 202 528i 2788 135 (184)/5800 240/4200 82-87 M30B28 L-Jetronic 1340 8.4 216 535i 3430 160 (218)/5500 310/4000 85-87 M30B34 M1.0-Adaptive 1370 7.2 230 M535i 3430 160 (218)/5500 310/4000 85-87 M30B34 M1.0-Adaptive 1390 7.2 230 M5 3453 210 (286)/6500 340/4500 86-88 M88/3 ML Jetronic 1400 6.2 286 M5 (USA) 3453 188 (256)/6500 330/4500 86-88 S38B35 ML Jetronic 1400 6.5 265 Комплектации BMW E28 ABS с начала производства устанавливалась в качестве опции на 524td/525i/528i. С 1985 года ABS — стандарт на моделях 535i/M535i/M5 и как опция доступна на всех моделях. Также на моделях 535i/M535i/M5 стандартно устанавливался самоблокирующийся дифференциал с дисковой блокировкой и КБ порядка 1,65 (25%). На всех моделях старше 518, стандартно имеется гидроусилитель руля, более совершенная система поддержания заданной температуры салона и электропривод боковых зеркал. Большинство моделей оснащалось 5-ступенчатой механической коробкой передач. 3-ступенчатая в начале выпуска, позднее — 4-ступенчатая автоматическая коробка,