Убиваем Прицеп с Поворотной Осью! Юзаем и Испытываем

Режем, гнём, пилим, варим, хулиганим, экспериментируем, ремонтируем, изготавливаем и модернизируем любые ПРИЦЕПЫ! Показываем и рассказываем, консультируем, а иногда и посылаем!) Уникальные изделия. С чертежами и без. Индивидуальный подход! Невозможное - возможно! Заинтересовало? Подписываемся на наш канал "Ателье Прицепов - Studio Trailers": https://www.youtube.com/BagemRuStudio-Trailers Итак: Прицеп-площадка с поворотной осью. Вес прицепа - 450 кг. Грузоподъёмность - 300 кг. Полная максимальная разрешённая масса - 750 кг. Без тормозов. Оси резино-жгутовые, по 750 кг каждая. Резина R13C. Рама из стального профиля. Покрытие - горячий цинк. Длина рамы - 4600мм. Ширина - 1840мм. Погрузочная высота - 700-750мм. Конструкция рамы выдерживает нагрузку до 1500 кг. При дополнительном усилении фермами - до 2500кг. Возможна установка осей с тормозами и усиление каркаса фермами. Прицеп давно был готов, да собирать некогда. Пока заказчика нет - он и лежит. А тут у меня народ в отпуск собрался, а недоделки лежат!) Поставил условие, и вот он, за полдня стоит на колесах и даже ездит, за тягачом!))) Если на прицеп закинуть 300 кг и равномерно распределить как и положено по документам, то никакие доработки не требуются. Но нам же с вами нужен запас??!)))) А для запаса надо прежде провести испытания под нагрузкой и потом определить все слабые места!) Съездил, сфоткал, сделал видео, завесил на весах. Решил начать с передней оси. Надо её нагрузить. Ставим емкость. У меня как раз на 500 литров. Посчитал нагрузки: Поддон - 15кг. Емкость (Анион) - 22 кг. Вода 500 литров - примерно 500 кг. Нагрузка на ось от рамы прицепа рассчитал так: весь прицеп завешен и в нем грубо 440кг. Делим пополам, получаем 220кг и прибавляем дышло, поворотную каретку и поворотное кольцо. Получаем нагрузка на переднюю ось грубо 250кг(завтра сделаю взвешивание специально по каждой оси) Итого суммируем: 15+22+500+250=787кг. Можно округлить до 800 кг я думаю, так как там воды налилось выше 500 литровой отметки. Итого мы получили испытание передней оси в статике(стоя на месте) состоянии нагрузив до 800кг. Это верхний предел, так как ось рассчитана на 750кг. У них конечно же есть дополнительный коэффициент прочности(я его оцениваю в 1,3 раза), но всё равно они уже работают на пределе и этого надо стараться не допускать(лучше поставить оси с увеличенной нагрузкой 900,1200, 1300, 1500, 1800кг). Нагрузка выявила, что при нагрузке в 350 кг рычаг опустился на 2,5 см. Таким образом ось, с установленными на неё рычагами и резиновыми жгутами на 750кг проседает на 1 сантиметр на каждые 140кг. Здесь я повторюсь, что речь идет о статике(проверка на стоянке, а не на ходу.) На ходу конечно же возникают динамические нагрузки, которые увеличивают массы(нагрузки) в 2 раза. Но они больше кратковременные. Чего я решил. А решил я сделать фермы, усиливающие снизу раму. Пока наполнялся бак(3 часа потребовалось на накачки 500 литров) накидал чертежики. Кстати, заодно проверил и производительность моей скваж