Катастрофа на Цимлянском водохранилище неизбежна. Фильм 5

ЗАЯВЛЕНИЕ - ТРЕБОВАНИЕ Я, Николай Михайлович Фоменко, являюсь Ветераном труда Волгодонского водного пути, специалистом в области эксплуатации судоходно гидротехнических сооружений, проработал на гидроузле в составе Волгодонского судоходного канала имени Ленина около 30 лет. Руководствуюсь гражданской ответственностью в связи с тем, что беспокоит состояние и эксплуатационная надёжности земляной плотины на Цимлянской ГЭС. ТРЕБУЮ ОБРАТИТЬ ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ НА СЛЕДУЮЩИЕ ФАКТЫ, А ИМЕННО: ДРЕНАЖНАЯ СЕТЬ, Назначение: Отвод воды проникающей через тело плотины остаточного непогашенного напора (свыше объёма, предусмотренного проектом). Дренажная ванна, лотки, кюветы, трубы: оплетены плотно зарослями кустарником, плотной растительностью, даже мелкими деревьями. СЕТЬ НЕ РАБОТАЕТ: ТЕЛО ПЛОТИНЫ «НАБУХАЕТ». ЧАСТЬ ДРЕНАЖНЫХ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ТРУБ ВЫКОПАНЫ И ПОХИЩЕНЫ НЕИЗВЕСТНЫМИ ЛЮДЬМИ. ПУСТОТЫ ПОД ПЛИТАМИ. Образовались в результате открывшихся швов между плитами вследствие вымыванием волнами песка и гравийных фильтров из-под плит. Причины: ненадлежащий контроль за напорным фронтом (инструментальный, натурный) визуальные. Результат: по всей плотине (Около 11 – 12 км) под плитами образовались пустоты до 1.5 метров по высоте объем вымытого песка (частично) и гравия, визуально составляет приблизительно 300 м3, в месте примыкания дамбы № 97 к телу плотины и неизвестно, сколько ниже уреза воды по всей длине плотины от шлюза № 14 до гор. Цимлянска на дамбе № 97 произошло 32 года назад. Пример провала плит, там стоит монумент из сборного железобетона и жидкого бетона. За двое суток был вывезен весь сборный железобетон (фундаментные блоки, лестничные марши, перегородки и пр.), а затем замоноличен жидким бетоном. Так спасли водоводы (в количестве двух единиц по 1000 м диаметров) от разрушений. Это яркий пример к чему приводят несвоевременное устранение пустоты под плитами. Все вывозилось с «КСМ-5» который был рядом. На данный момент, замыв пустот под плитами производится, в надводной части, очень медленно и малыми объемами. В подводной части швы открыты, где происходит интенсивное вымывание волнами песка и гравия. Это не ремонт, а самообман!!! Изображая ответственность, тем самым покрывают свою полную безответственность. ПЕСЧАНЫЙ КАРЬЕР. Со стороны реки Дон в сторону подошвы плотины ведется добыча песка «ЦСМЗ» на большой глубине до 12 метров (по заявлению одного баченмейстера), что увеличивает напор на плотину еще на 12 метров и получается напор составляет 37 метров (Н – 37м). Кто мог согласовать в этом месте добычу песка? Раньше карьер был в другом месте. Карьер двигается в сторону плотины, ЭТО БОМБА!!!. Каким образом было получено разрешение и есть ли на это разрешение? ВЕСЬ СПЕКТР НЕГАТИВНЫХ СИТУАЦИЙ ВОКРУГ ПЛОТИНЫ ЦИМЛЯНСКОЙ ГЭС ИМЕЛСЯ ПЕРЕД КАТАСТРОФАМИ В КРЫМСКЕ, ТУАПСЕ, ИРКУТСКЕ, НА ЗОЛОТОМ ПРИИСКЕ. Всё – один в один, только перспектива страшная: энергетика, судоходство, мелиорация, рыбная отрасль, все города, населенные пункты, гидроузлы, заводы – вплоть