Обзор проходимости мотобуксировщика Альбатрос 8L 4 опыта тягач толкач HD

4 опыта с мотособакой в одного в разных условиях Ролик – обзор для тех , кто не определился с покупкой надо или нет.Долго выбирал , что купить и покупать ли вообще. Предполагаемые варианты использования – одиночные поездки на охоту, рыбалку . Напарник – собака. Решил , что мне нужен буксировщик – на лыжах далеко не уйдёшь до заветных мест. Вопрос какой купить – моделей много. Условие – погрузка, разгрузка в одного – это 50 кг , чтобы спину не сорвать, и если сядешь – вытащить. Нашёл несколько моделей , но насколько они проходимцы не известно. Парят мозг эти мощные моторы и широкие гусеницы , которые якобы для этого и созданы. Всё не так. Широкая гусеница – имеет меньшее давление на снег, не проваливается и не уплотняет снег – ей не от чего оттолкнутся и она роет пока не доберётся до плотного снега , а потом этот нарытый снег мощностью мотора толкает перед собой и не едет. С узкой гусеницей всё иначе. Проваливается и своим не огромным весом уплотняет до состояния опоры и толчка. Вариант с табуреткой – это для льда , для снега – сани в которых сидишь и их только тянет буксировщик не оказывая давления на гусеницу. Толкач хорош для глубокого, рыхлого снега – корыто уплотняет , на гладком валкий и не управляемый Описание конструкции толкача в роликах на моём канале -инструменты для изготовления дрель и болгарка. Снег – это другое агрегатное состояние воды , но действуют те же законы , что для лодок и воды. Длина БЕЖИТ. Это не удобно в транспортировке , но оправданно в передвижении по снегу. Данный буксировщик для одного – ВСЕГДА и когда не глубок снег + 100 кг в прицепе или по буранке. Толкач валкий по твёрдому , но проходимей на 30 % буксировщика по мягкому и комфортабельней. Буксировщик маневренней , но не проходимец. Широкая гусеница и мощный мотор – не спасение , а геморой – запредельный вес в одного. Если засадишь в слуз – мало не покажется ( гусянка забита снегом с водой и выгребание этой смеси из неё и трудоёмко и не надолго) один не вытащишь аппарат. Лобовое сопротивление 500мм гусеницы против 380 больше на 30 % . На это и расходуется МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ и бензин. Конструкция в базовой комплектации – позволяет сделать за гроши как первое так и второе. 20 км ч достаточно быстро , чтобы ездить без каски и не убиться…. , но сотрясение мозга при ударе о дорогу головой ГАРАНТИРОВАННО. Прав не надо – но здравый смысл присутствовать ДОЛЖЕН. Мой вес без снаряжения 90 кг,. Если ездить своими маршрутами - то можно круглогично , а если новую ТРОПУ делать , то с малоснежья утаптывать постоянно. В целяк эта техника не годна по нашим СНЕГАМ до весны и наста, как и всякая другая. УРАЛ ОДНАКО.... в низинах снега выше головы Но мне городскому - ПОНРАВИЛАСЬ конструкция.