Ямасаки Лизард - вторая жизнь . HD

В супруге проснулась тяга к мототехнике - решил с чего-то начать , купил убитый Лизард . Разобрал по винтику - ну и собрал делов-то с покраской 2 недели. Движок оставил с коротким ходом на 50 мм 82сс - скорость максималка 75 км.ч , крутости в газовых амортизаторах не увидел , всё пришлось подваривать и дорабатывать болгаркой на раме было около 5 трещин , покраска заводская никакая , в движке выломан с мясом болт слива масла - это когда сил не хватает вывернуть в правильную сторону , начинают крутить и давить куда удобнее. Теперь сделаны косынки в важных местах нагрузки, пескоструйная обработка, покраска с грунтом , движок перебран - кстати сами моторы ничего , у меня их на выбор есть несколько штук от 72 сс до 120 сс , вся хлипкость данных мопедов в их материале изготовления конструкции и ЛКП , при их доработке вполне сносный мопед - не хуже "минска" , по крайней мере у меня ещё есть по которым можно судить моторы выхаживают более 10 лет без заглядывания внутрь - остальные проблемы я озвучил которые стоит доработать.