Новые автомобили из России | Что не так с новейшим беспилотником С-70 | Новости техники

https://greatrussianstyle.ru Будь РУССКИМ с головы до ног! https://vk.com/veliikoross Сообщество для тех, кто любит Россию! Сбербанк Visa: 4274 3200 7822 7363 https://www.donationalerts.com/r/aftershocknews https://zen.yandex.ru/aftershock - видео - Дзен-лента АШ-Live (видео) https://zen.yandex.ru/aftershock.news - Дзен-лента АШ http://aftershock.news - Основной сайт проекта По вопросу размещения рекламных интеграций - обращайтесь на email agent_aftershock@mail.ru 00:00 Сегодня в видео 01:00 «С-70 Охотник» 05:02 Новое гражданство Рено 09:53 «Микрон» выпустила экспериментальную партию 12:25 Одной строкой Продолжаются испытания российского ударного беспилотника «С-70 Охотник». Вообще, испытания самолетов перед выходом в серийное производство – процесс весьма консервативный, то есть долгий и тщательный. Как правило, предполагается параллельное проведение наземных и летных испытаний. Если упрощать, выглядит это примерно так: нагрузили конструкцию самолета на земле, на специальном стенде – убедились, что она выдерживает нагрузки – и проводят летные испытания на соответствующий случай. Само собой, наземные и летные испытания проводятся на разных, но идентичных между собой образцах. Любой, кто однажды приезжает в Москву рано или поздно становится москвичом. Именно так и получилось у французского завода Рено, который по понятным причинам теперь приобрел совершенно другое гражданство. По этому поводу сейчас много непонятного шума. Хотя бы потому, что много кому на той стороне такое положение дел совсем не устраивает. Вот и идут в ход то мемы об «отсталой России», то раздуваются слухи, что завод уже сдан китайцам на веки вечные или что производить там будут старые модели «Москвичей», еще советской разработки. Ну а что на самом деле? А на самом деле будет создаваться новое производство, в том числе с помощью разумного сотрудничества с производителями из дружественных стран. И это было бы замечательно, потому что тому же Автовазу не помешала бы серьезная внутренняя конкуренция. Появились слухи, что новые «Москвичи» окажутся переименованными «китайцами», собранными из машинокомплектов. Однако, как оказалось сейчас, в распоряжении правительства Москвы уже есть прессовое производство, и совсем не маленькое. Речь о предприятии «Альфа Автоматив Техноложиз», которое ранее выпускало кузовные панели для российских Arkana, Duster и Kaptur. А принадлежало оно японской корпорации, которая сейчас приостановила работу в России. А вот само предприятие – не приостановило. Потому, что было оперативно куплено властями Москвы. Компания «Микрон» выпустила экспериментальную партию отечественного микроконтроллера на архитектуре RISC-V. Российский микроконтроллер стать должен стать универсальной базовой единицей для импортозамещения в отечественной электронике. Микроконтроллер — достаточно простой базовый компонент электронной техники. По сути – небольшой программируемый калькулятор. Микроконтроллеры используются как в бытовой электронике, так и промышленности - телеко