Крушение круизного судна "KAZU 1"

#Крушение #Япония #KAZU 23 апреля 2022 года оно вышло из порта Уторо, и взял курс в район поселка Шари, где находятся живописные водопады. Оно совершило трехчасовое обзорное путешествие вокруг полуострова Ширетоко. Примерно в 13:15 по местному времени Капитану судна удалось подать сигнал бедствия и о том, что судно накренилось на 30 градусов и начало тонуть. По данным Управления морской безопасности, на борту находились 26 человек, в том числе двое детей. К предполагаемому месту нахождения судна были направлены вертолеты, патрульные самолеты и суда. Примерно через сутки было найдено 10 погибших. В районе инцидента продолжались поисково-спасательная операция. В ночь было найдено тело пропавшего ребенка, его обнаружили рыбаки, которые присоединились к спасательной операции. Таким образом, спустя почти трое суток из 26 человек, которые были на борту в момент инцидента, были найдены всего 11 тел. Глубина в районе где затонул корабль местами достигает 100 метров, в связи с чем к поисковым работам подключились дайверы. В ТОКИО, 25 апреля сразу после трагедии начались расследования причин исчезновения туристического судна. Не за долго до отплытия Кад-з+у 1, человек управляющий другим туристическим лодочным бизнесом в Шари, сказал капитану, что после полудня море вероятно будет неспокойным. В свою очередь капитан проигнорировал рекомендации оставаться на берегу из-за плохой погоды. Спасатели нашли лишь несколько оранжевых плавсредств, носящих имя судна, они были обнаружены дрейфующими в скалистой местности вдоль изрезанной береговой линии. Министерство транспорта направило на место чиновников, для координации операций, призвав принять все возможные меры для определения того, что пошло не так и предотвращения повтора ситуации. Хироаки Окума, следователь Японского совета по безопасности на транспорте, сообщил что они собирают информацию о погоде и состоянии судна, и опрашивают персонал судовладельца. По сообщениям СМИ, 23 апреля, в районе затопления судна были высокие волны, и рыбацкие лодки отправившиеся рано утром быстро вернулись в порт из-за плохой погоды. Считается, что Кад-з+у 1 было единственным судном, вышедшим в море из порта этим днем. По данным Управления развития Хоккайдо, высота волн составляла около 3 метров в том месте, где находилось судно, сразу после того, как оно подало сигнал бедствия. 64-летний рыбак, работающий в порту Уторо, сказал, что море в этом районе может быть коварным. По его словам, течение в северо-восточном направлении быстрое и там много рифов. Кроме того, вода бывает бурной до середины мая. По данным Японского метеорологического агентства, в районе пропажи туристического судна дули ветры, двигавшиеся вокруг области низкого давления над Охотским морем. Пункт наблюдения в районе Уторо зафиксировал мгновенную скорость ветра 12,96 км/ч. Профессор школы морских наук и технологий Университета Токай, сказал, что у судна могли возникнуть проблемы с двигателем. Так как если лодка теряет способность двигаться прямо, ее ко