Nokian Nordman Rs - купить зимние шины Nokian. Отзывы, фото и характеристики шин Nokian HD

А знаете ли вы, что курс на Bitcoin может меняться в течении дня более чем на 500 долларов и за счет этих колебаний можно заработать на значительной курсовой разнице? Все подробности вы узнаете по ссылке: https://exmo.com/?ref=480694 , а также сможете узнать действующий курс на Bitcoin и более 10 других криптовалют. Если вдруг первая ссылка не открывается, то есть альтернативная ссылка https://exmo.me/?ref=480694 ====== Лучшая цена на зимние шины Nokian Nordman Rs - http://pricevector.ru/shiny-nokian-nordman-rs-p571955?utm_source=youtube.com-rodnoe-video-D&utm_medium=Social-D-shiny-629&utm_campaign=Social-Media-shiny-nokian-nordman-rs Реальные отзывы владельцев резины Nokian Nordman Rs: Достоинства: Идеальная резина Недостатки: Нет Отзыв: В двух словах: идеальная резина. Теперь подробности… Проходимость по снегу – лучше всяких похвал. Стояла на ВАЗ 2106, снег по бампер – машина едет. За полгода так и не смог «засадить» машину, потом поехал с девушкой на озеро, где впервые и сел на этой резине (самоблока нет). Учитывая, что поездка закончилась кофем у девушки до утра – к недостаткам сей факт отнести никак не могу. По льду едет хуже последней хакапелиты того же производителя, но лучше любой другой резины из недорогих. Нередки были ситуации, когда в на светофоре на зеленый едут машины – всех бросает при начале движения, меня – нет. Но в целом, лед – не ее стихия. На льду лучше всего гусеницы… При торможении в накатанной колее перед светофорами – может и «понести». Раз такое было, тормоз в пол, успел. Но испугался. С тех пор – торможу немного заранее, примерно как остальной поток. Привычка полезная сама по себе и никакого экстрима. На зимнем асфальте – идеальна. В колеях не бросает. А 99% моей дороги – как раз зимний асфальт и есть, в городе езжу в основном. Говорят, что боковина слабая. Тактильно – да, очень тонкая. Но факты: погнул 3 диска, один на выброс, резине – ничего. Ездит. По управляемости: до 80 км/ч в боковой снос может снести только при повороте на 90 градусов. А пологих поворотах – даже не думает о сносе, это при том, что на шестерке – легкая задница и обычно заносит ее вообще легко. Само собой, резина тихая, мягкая. Убитая подвеска начинает ехать почти как новая. Руль легкий. Летом эксплуатировать не рекомендую – «плывет», быстро изнашивается. Но это возможно, 2 недели ездил летом – без последствий. Кстати, по грязи не едет вообще, хуже лысой летней. Протектор забивается и все… Еще из недостатков: сложно бывает найти. Так что рекомендую, среди липучек – лучшая, если сравнивать с шиповкой: мой выбор – нордман. В итоге ее продал, т.к. продал и машину. На свежекупленную машину скоро тоже за нордманом пойду.