Live ПРОВЕРКА BMW 316i. Как проверить БМВ 3. Выездная диагностика БМВ 3. Подбор БМВ. Автоподбор BMW HD

Как проверить БМВ 3 - 316i . Выездная диагностика BMW 3 2015 г.в. для нашего клиента. Показываю как происходит реальная проверка автомобиля БМВ. Мой сайт: https://autopodbor.expert/ В этом видео я рассказываю про проблемы этого BMW 3. Выношу свой вердикт стоит ли покупать этот автомобиль. ─────────────────── 0:00 Старт. Едем на проверку БМВ 316i 1:05 Какие нюансы у BMW 316i, планы проверки 3:08 Старт проверки. Перед, капот 6:23 Передние колеса, покрышки 7:11 Диагностика кузова БМВ 8:02 Провека крыши 9:24 Салон БМВ 10:38 Сверка ВИН номера БМВ 10:56 Проверка левой боковой подушки безопасности 11:18 Далее проверяю кузов: левую сторону 13:37 Проверка багажника БМВ 16:23 Проверка правой стороны машины 19:36 Сверка номера двигателя БМВ эндоскопом 23:33 Диагностика БМВ автомобильным сканером 29:05 Завожу, чтобы проверить BMW двигатель 33:08 Заключение: мое резюме по автомобилю ─────────────────── О чем видео: В рамках автоподбора ко мне обратился клиент, который попросил проверить БМВ 316i. Мы выдвинулись в автосалон официального дилера, где находился интересуемый нас автомобиль. Итак: черная BMW 2015 года. Пробег составляет на текущий момент в районе 66000 км. Изначально были сомнения, потому что такие тройки БМВ активно использовались в каршеринге, а год назад их соответственно интенсивно продавали. Но по истории владелец - физическое лицо. ДТП не числится ни в автотеке, ни в авто.ру. Изначально заявлены были несколько окрасов по заднему бамперу и кузову. У автомобилей этого поколения (BMW 316i F3x) были проблемы с мотором под названием EP6 Prince, совместной разработки BMW и Peugeot, Citroen (PSA Group). Довольно рано вытягивалась цепь, мотор подъедал масло. Но это было на ранних годах выпуска. А наш автомобиль родом из 2015 - соответственно эти проблемы с мотором к тому времени уже были устранены. Также, учитывая, что автомобиль прошел 66000 км, с двигателем не ожидалось серьезных проблем. Основные планы: - посмотреть кузов, - провести диагностику БМВ автосканером, - сверить документы, - и, самое главное, проверить, были ли ДТП. Не смотря на то, что автомобиль выставлялся официальным дилером, стоит всегда перепроверять их оценку, так как даже самые авторитетные салоны могут ошибаться, сотрудники могут, что-то пропустить, не заметить. Итак начинаем осмотр: Ищем и сверяем номера, ВИН номер. Проверяем детали под капотом БМВ на предмент окрасов. Ищем следы разбора. Смотрим лонжероны, подтеки внутри капота. Смотрим зазоры между кузовными деталями. Вооружаемся толщинометром, чтобы проверить БМВ на предмет окраса кузова. Передние крылья в порядке! Капот без окрасов. Покрышки родные, я сверил маркировки. А вот тормозные диски немного изношены. Итак, прохожусь по кузову толщиномером и на крыше обнаруживаю окрас (косметический) 250-300 микрон! Покрашено аккуратно! Лобовое стекло менялось - оно 2017 года. В салоне нет следов разбора - все в порядке. Руль - как новый, кожа вообще не стерта, аналогично - педали. Проверяю дополнительные табл