вейкбординг на Филлипинах cwc wakepark report HD

ASIAN WAKE PARKS Part5. CWC . Philipins Camsur. репортаж Еслиб мне кто нибудь сказал, что я попаду в одну из беднейших провинций Филипин- Камаринес Сур, в период тропических ливней, я бы не поверил еслиб не два знаковых мероприятия - нашумевший CWC водный комплекс с вейкпарком и чемпионат мира по вейку 2016. Добираться из Украины сюда достаточно долго и дорого, нет прямых рейсов да и визу получать нужно за 2 недели до вылета в Киеве. Наконец вы в Маниле и тут у Вас еще полуторачасовой перелет в Нагу или 9 часов езды на бусике по узким флиппинским дорогам где вы ощутите весь колорит филиппинских тянучек. Может поэтому, как выяснилось, Украинцы здесь мы были первые. CWC-Сamsur WaterSport Complex был основан в 2006 году как локальный государственный проект поддержки туризма, когда в правительстве провинции был действующий президент Филипинской федерации водных лыж и вейкбординга. Сейчас он управляющий этого комплекса. Задача была поставлена простая - оживить эти депрессивные территории туризмом, путем привлечения экстремальных спортсменов-вейкбордистов. И этот подход заманивания ощущается во всем, но как ни крути, создавать условия для туристов в Египте, Турции и Таиланде научились лучше!! Меня все время не покидало какое-то чувство постоянного контраста. Первый ВейкПарк - шикардос и с другой стороны - глухая забитая филиппинская деревня черт знает где. Почему не возле столицы? И как результат. Если день еще можно загрузить активностью и треньками на канатке то вечером развлечений почти нет, кроме местного кафе и весьма убогого вегаресторанчика в городе. А так все по порядку. Дороговизна перелета компенсируется дешевизной проживания и каталки. Домик на двоих с каталкой вам обойдется 400 доларов в неделю. Отдельно абонемент вам обойдется 3 долара в час и 10 доларов в день. Канатка очень понравилась, 6 угольная правая высокая 11 метровая канатка и самое длинное плечо 220 метров все остальные 100, 200, широкий остров посредине. Ну прям какаято сбыча мечт. Не смотря на длинные фалы, кидает достаточно хорошо, но все равно надо работать и приноровиться к зарезке. Контрастирует то , что на таком огромном кольце всего 8 кареток, что постоянно создает очереди, и из за острова ничего не видно. Препятствий 15. Необыкновенные и рушащие устоявшиеся стереотипы кикеры и слайдеры. Почти все ухоженные и интересные. И здесь контраст.. некоторые фигуры- произведения искусств и инжинерно-шейперской мысли, впитавшие лучшие эмоции и опыт профессиональных райдеров банально на заходах не достают воды образуя катастрофически опасные зазоры можду водой и заездом. Как всегда местные Джамшуты и Равшаны делали после дождика и не подумали, что вода может упасть. Некоторые заходы на рейлы видно уже переделаны. Скорее всего будут переделывать все, но деньги государственные ... кто их считает?? Настоящее открытие это использование  железнах труб и даже швелеров!! 6 препятствий из 15.. скомбинированы с металлом Все это реально привело в конвульсивный восторг