MULCHIANS FORMEL 1™ Liga - Rennen 3/10 - Barcelona (50%) / Saison 2 HD

Ziel im Rennen: Podium. Mehr wird nicht drin sein (Kaum geübt, nicht so guter Speed hier und Gaspedal angeknackst, wenig Widerstand) Quali: 100% Regen Rennen: 71% Regen --- Quali: War zwar sonnig... Naja. Alle denken irgendwie immer das der Regen sofort zu Beginn kommt... Und fahren deshalb alle mit weich los. Ich nehme ja auch so meist die harten hab ich hier auch gemacht, 1.19.0, keine Sekunde hinter Polesetter Jetsetthmy. Dafür das ich null geübt habe war ich zufrieden, P5, bzw P4 da Tobi rückversetzt wurde... (Warum eigentlich?) Kurz vor Ende wollte ich eigentlich doch auf weich umspringen, da alle auf weich waren konnte ich ja nichts verlieren und weit weg von der Spitze war ich ja nicht. Doch da kam überrascht doch ein wenig Regen... Hab dann abgebrochen. Rennen: Es war... Trocken. Gut für mich. Von P4 mittelmäßig gestartet, doch in Kurve 1 gab es eine Kettenreaktion und ich konnte in Führung gehen. Überraschenderweise konnte ich diese auf hart sogar ausbauen, wahrschenlich weil hinter mir gekämpft wurde. Ich war sofort aus dem DRS Fenster raus. Die anderen mussten schon an die Box, kurz danach die ersten Tropfen. Strategie perfekt? Nein. der Regen kam etwas zu spät, wollte eigentlich so lange bleiben bis er kommt. Musste dann doch rein, kam neben Jetsetthmy raus, konnte die Führung verteidigen. Durch einen Lag nach einem DC eines anderen war ich auf einmal hinter ihm. Er konnte dadurch wegfahren, vorher verteidigen ging gut. Irgendwann kamen die Inters, dann ging Jetset nochmal an die Box, ich wollte durchfahren bis Starkregen oder wieder trockenen Wetter. Doch das Wetter blieb. Ich hielt dadurch leider Mats auf, Plötzlich waren 4 Autos direkt beieinander, ich wollte mit meinen richtig kaputten Reifen an die Box, doch Eric war schon wieder neben mir, es gab einige kleine Berührungen und ich musste nochmal fahren. Gut... Ich setze alles aufs Spiel, der Himmel wurde etwas heller, ich wollte auf hart nun durchfahren, wa aber leider zu nass, nochmal rein, richtig viel verloren. Dann wurde es langsam trocken, alle fuhren rein, ich blieb draußen. Es waren nur noch wenige Runden, die Strecke war noch fahrbar mit Inters und der Vorsprung durch den nicht Stop groß. In der letzten Runde wurde ich aber noch 2x überholt. Eine Runde weniger und es wäre P2 gewesen. Schade. Aber wie gesagt, P4 ist angesichts des Ziels P3 vollkommen okay, vorallem weil es so knapp war. Alles aufs Spiel gesetzt, verzockt. Passiert. Ligarennen 3 von 10 | Barcelona Rennkalender der 2. Saison: 1. Rennen: GP von Australien, Melbourne / 19. März 2014 2. Rennen: GP von Spanien, Jerez / 2. April 2014 3. Rennen: GP von Katalonien, Barcelona / 9. April 2014 4. Rennen: GP von China, Shanghai / 23. April 2014 5. Rennen: GP von Malaysia, Sepang / 7. Mai 2014 6. Rennen: GP von Bahrain, Sakhir / 21. Mai 2014 7. Rennen: GP von Südkorea, Yeongam / 4. Juni 2014 8. Rennen: GP von Ungarn, Budapest / 18. Juni 2014 9. Rennen: GP von Indien, Neu-Delhi / 2. Juli 2014 10. Rennen: GP von