колесный ДТ - 75. Переделка гусеничного в колесный часть 2

Оконченный вариант колесного ДТ-75. Правый планетарный механизм заднего моста заблокирован, торможение за счет левого стандартного барабана. Рулевая колонка и рулевой дозатор от Дон-1500. Насос на подачу на дозатор, НШ-10, установленный перед топливным насосом.. Клапан слива с дозатора идет на гидроусилитель сцепления (муфты). Плюсы - за счет бортовых редукторов не теряется тяга на колесах. При обработке паров, расход топлива в сравнении с гусеничным вариантом уменьшилась в 2 раза. Минус - высокая скорость на первых передачах, с пробуксовкой трогается. Надо ставить перед коробкой передач ходоуменьшитель стандартный четырехскоростной (не путать с реверсом для бульдозеров). Позже будет видео в работе трактора