Toyota Camry 2020 2.5 (181 л.с.) AT S-Edition - видеообзор HD

Видеообзор Дром: Toyota Camry 2020 2.5 (181 л.с.) AT S-Edition Характеристики, фотографии, цены: https://www.drom.ru/catalog/toyota/camry/g_2017_7683/ Тойота Камри 2020 2.5 (181 л.с.) передний привод автоматическая коробка передач комплектация Эс-Эдишн Цена данного автомобиля на момент публикации видеообзора: 2 224 000 рублей. Дополнительные опции: Цвет Белый перламутр На российском рынке модель появилась с запланированным опозданием от Северной Америки, Японии и Китая. Новую Camry для РФ, как и ее предшественницу, выпускают на заводе в Шушарах, Санкт-Петербург. Camry восьмого поколения построена на платформе GA-K, являющейся модификацией модульной платформы TNGA, на которую также опираются C-HR, Prius и Auris. Передняя подвеска седана выполнена на стойках МакФерсон, задняя имеет многорычажный механизм. Длина, ширина, высота Camry XV70 в российской спецификации — 4885, 1840 и 1455 мм соответственно. Колесная база — 2825 мм. По дизайну «наша» Camry не отличается от Camry для других рынков. Экстерьер модели разрабатывал Ян Картабиано из калифорнийской студии Toyota. Архитектура передней панели салона выполнена с ориентацией на водителя, по сравнению с предшественницей улучшилось качество отделочных материалов, более эргономичным стало расположение рычагов и кнопок. Для Camry в российской спецификации предложено три бензиновых двигателя: 2,0-литровый 6AR-FSE (150 л.с., 192 Нм); 2,5-литровый 2AR-FE (181 л.с., 231 Нм); 3,5-литровый 2GR-FKS (249 л.с., 356 Нм). Для новой Toyota Camry в России предложено семь фиксированных комплектаций и десять исполнений. Базовая комплектация «Стандарт» предлагается только для машины с мотором 2,0 л. В ее оснащение входят светодиодная оптика (ближний и дальний свет, дневные ходовые огни, противотуманные фары), легкосплавные колесные диски R16 c полноразмерной запаской на литом диске, двухзонный климат-контроль, запуск двигателя кнопкой, электропривод стекол и зеркал, подогрев передних сидений, зеркал и зоны покоя «дворников» лобового стекла, шесть подушек безопасности, система динамической стабилизации VSC+, устройство экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС, аудиосистема, кожаная отделка селектора АКП. Спинка заднего дивана складывается в пропорции 60:40. Версия «Стандарт Плюс» дооснащена кожаной отделкой руля, датчиком дождя, парктроником спереди и сзади, мультимедийной системой с 7-дюймовым дисплеем, круиз-контролем. В следующей комплектации «Классик» появляются кожаная обивка сидений и электропривод передних сидений. Ступенью выше стоит «Элеганс Safety». У нее 17-дюймовые колеса, камера заднего вида с динамической разметкой, система бесключевого доступа в салон, беспроводное зарядное устройство для телефона, коленная подушка безопасности, подогрев руля, задних сидений, форсунок стеклоомывателя и всего лобового стекла, а также пакет безопасности Toyota Safety Sense. Этот пакет включает систему распознавания и информирования водителя о дорожных знаках, контроль за движением по полосе, контроль и информировани