Экспорт в условиях плавающих пошлин. Есть ли выход? HD

Некоторое противостояние между сельхозпроизводителями и трейдерами существовало всегда, но теперь, перед лицом общего врага – экспортной пошлины – двум лагерям, похоже, придётся объединяться. Сторону экспортёров на встрече представлял Дмитрий Лысенко, директор по закупкам компании «Астон». Он поспешил ответить на заявление про терминалы, оплаченные крестьянским трудом. – В 2010-2011 годах экспорт зерновых из России составлял 20-21 млн тонн. Сегодня он вырос, если брать все зерновые, практически до 40 млн тонн. Если бы экспортёры в своё время не развили инфраструктуру и не создали дополнительный спрос на российское зерно, я думаю, у сельхозпроизводителей не было бы такой рентабельности, какую вы имели до недавнего времени, – сказал Дмитрий Николаевич. Опираясь на опыт хозяйств, интегрированных в холдинг «Астон», Лысенко отметил, что лет шесть назад рентабельность сельхозпроизводства составляла 50-70%. Впоследствии она увеличилась до 300-400% – это реальный результат, которого достигали и другие хозяйства, «умеющие работать на земле». В этом году, впрочем, рентабельность опустится до 100-150%. – Да, с увеличением издержек на производство мы в следующем году высокой рентабельности, возможно, не увидим. Но в нынешних условиях нам всем приходится выживать. Я с любовью отношусь к сельхозпроизводителям – потому что благодаря вам наши портовые структуры работают, но рентабельность экспорта пшеницы сегодня – это один-два доллара с тонны зерна, – рассказал Дмитрий Лысенко. – В связи с введением плавающей пошлины мы тоже несём риски. Мы покупаем у вас пшеницу при пошлине 80 долларов, а можем отправить её за рубеж при пошлине 95 долларов. И, соответственно, при рентабельности доллар-два эта пошлина превращается в прямые убытки экспортёров. Дмитрий Лысенко Экспорт в условиях плавающих пошлин. Есть ли выход? Большую тревогу испытывают экспортёры из-за планов правительства запретить рейдовую перевалку зерна. Если это случится, портовая инфраструктура Ростовской области окажется невостребованной, а аграриям придётся везти свой урожай в Новороссийск. Представитель «Астона» высказал сожаление, что угроза запрета рейда остаётся головной болью одних только экспортёров, хотя сельхозпроизводители тоже могли бы встать на защиту рейда. – На сегодняшний день одни только экспортёры обращаются в федеральные ведомства, говоря о вреде экспортной пошлины, – продолжил Дмитрий Лысенко. – Давайте вместе высказывать своё мнение в вышестоящие органы. Я хочу, чтобы вы от разговоров перешли к делу, создали сильную команду, чтобы вас выслушали. Мы готовы к этому объединению присоединиться. Аграрии с тревогой смотрят в будущее, но 2021 год считают успешным. «Итоги 2021, планы на 2022. Ковид и пошлина – катализаторы новых стратегий» - встреча Клуба агрознатоков, куда были приглашены руководители наиболее успешных крупных и средних сельхозпредприятий юга России. http://projects.agrobook.ru/itogi2021 Откровенный разговор стал возможен благодаря поддержке давнего партнёра ИД «Крест