Свернул обе полуоси || Уаз Патриот || Гараж 4x4 || ИЖ ТЕХНО. HD

Алоха, Граждане! Продолжаю трилогию про полуоси. Отхлебнула первая➡️ www.drive2.ru/l/508734960274768892/ Отхлебнула вторая➡️ www.drive2.ru/l/516177554483184233/ Затарился я на этот раз усиленными осями от Иж техно. Лечить поехал в гараж 4х4. Памятуя как я в прошлый раз конкретно налетел на бабло, я затарился маслом и железками лично, и стал пробивать цены. Сначала хотел поковыряться самостоятельно, но тема с гаражом провалилась. Позвонил сначала Никишурику, они ближе всех для меня. ( Ковылять же на трех лапах) Мне нравится к ним ездить, но что то в последнее время ценники они стали ломить. Вот и в этот раз сказали считай сам, нормо час 1300, работа в зависимоти от того как пойдет, часов 5- 7. То есть переведя на наш это — 6.500 — 9.100. Не хило. Написал в инсте в гараж 4х4: Объявили 6. Уже лучше :) Поехал к ним. Оперативно приняли. Вот виновница торжества, теперича правая. Вот о чем задумался, моя машина не первая, где рвет полуоси на асфальте при свободном дифе. Остальные случаи, плюс минус, на машинах ровесницах моей. У меня получается они приехали к 40 тысячам, с разницей между правой и левой в 4 тысячи и три месяца. Совпадение? Не думаю. Кстати после замены левой оси, 4 т.км назад, что то очень много стружки на пробке. Ну что ж, посмотрим сколько эти проходят. Длительный тест начинается. Думаю что еще года два можно жать тапку спокойно, а там поживем — увидим. В гараже все понравилось, быстро и аккуратно, за работу взяли 4700. У них всегда есть на что поглядеть :) Вот видеоряд ко всей этой гребаной трилогии. Там можно глянуть, при каких условиях были порваны полуоси, да и вообще как дело было. Но пасаран ✊