Недостроенный Международный Омский аэропорт Фёдоровка. Аэропорт «Омск-Федоровка» | Международный

Аэропорт Фёдоровка - недостроенный аэропорт в 15 км от города Омск. Решение о строительстве было принято ещё в далёком 1979 году. Попытки строительства были в 1996, 2001, 2005, 2008 годах. Но многострадальный аэропорт все никак не получалось отстроить. Даже в 2016 году к 300-летию Омска этого чуда не произошло, хотя планировалось открыть Федоровку к этому времени, а действующий аэропорт "Омск-Центральный" закрыть. Так как деньги были выделены из федерального бюджета, из-за кризиса финансирование прекратили и стойку приостановили. ... 300 лет городу Омску: Строительство аэропорта «Омск-Федоровка» Факторы, определяющие необходимость строительства нового международного аэропорта «Омск-Федоровка» Строительство аэропорта «Омск-Федоровка» включено в План основных мероприятий, связанных с подготовкой и проведением празднования 300-летия основания г. Омска, утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации № 2040-р в декабре 2008 года. Действующий аэропорт «Омск-Центральный» расположен в 3 км от центра города Омска, окружен жилыми кварталами, что не соответствует требованиям безопасности взлета и посадки самолетов, санитарным нормам по уровню шумового воздействия и электромагнитных излучений, охраны окружающей среды. Инфраструктура аэропорта "Омск-Центральный" не обеспечивает эксплуатацию современных типов воздушных судов. Существующее расположение аэропорта «Омск-Центральный» является главным фактором, препятствующим жилищному строительству и освоению Левобережной территории города Омска и территорий, прилегающих к траектории полета самолетов при снижении в аэропорту «Омск-Центральный», совокупная площадь которых составляет более 10 000 га. Строительство современного аэропорта сыграет важную роль в развитии внешнеэкономических связей Омской области, позволит осуществлять перевозки пассажиров и грузов не только на территории Российской Федерации, но и транзитные перевозки из Европы, европейской части России в среднеазиатские страны СНГ, Китай, страны Юго-Восточной Азии. Новый аэродромный комплекс будет способен принимать воздушные суда типа Ту-204, Ил-96 и В-747. История строительства Решение о строительстве аэропорта «Омск-Федоровка» и выносе аэропортовой деятельности за пределы городской черты принято постановлениями Совета Министров СССР от еще в 1979 году. Первые строительные работы начаты в 1983 году. За период строительства (с 1983 по 1995 годы) на аэропортовом комплексе был создан определенный задел, строительная готовность составила более 60 процентов. Часть объектов аэропорта введена в эксплуатацию, в том числе - подъездные железнодорожные пути, водовод протяженностью 25 км, котельная, центральный распределительный пункт, внешний источник энергоснабжения (подстанция 110/10 кВ). Стоимость выполненных работ составила 49,9 млн. рублей. Однако, с 1995 года из-за дефицита бюджетных средств и отсутствия внебюджетных источников финансирование существенно сократилось, и строительные работы были приостановлены. По инициативе Губернатор