Кроссовер Nissan Magnite за 518 тысяч рублей: объявлен старт продаж. | Новый НИССАН МАГНИТ (2020). HD

Кроссовер Nissan Magnite за 518 тысяч рублей: объявлен старт продаж.Новый НИССАН МАГНИТ (2020). Индийское подразделение Nissan объявило цены нового компактного кроссовера Nissan Magnite (2020), одновременно открыт прием заявок. Позже новый Nissan Magnite доберется и до других стран, хотя их список по-прежнему не разглашается. Серийный кросс Nissan Magnite дебютировал в Индии под конец октября, а в ноябре на местном заводе стартовало его массовое производство. В качестве первого рынка эта страна выбрана неслучайно: в Индии марка терпит катастрофу, в последнее время она там фактически представлена лишь одной моделью – паркетником Kicks (штучный суперкар GT-R не считается), который к тому же почти не берут, несмотря на все доработки. Так что на Магнит индийское подразделение Nissan возлагает большие надежды, ну а чтобы привлечь покупателей, паркетник получил «вкусные» цены. Но о них чуть позже. Напомним, паркетник Nissan Magnite изначально задумывался как Datsun, чем объясняется его схожесть с рестайлинговым ситикаром Datsun redi-GO. Однако бюджетный бренд разочаровал материнскую компанию, скоро его снова ликвидируют, а Магнит было решено выпускать непосредственно под маркой Nissan. В основе кросса лежит платформа CMF-A, на которой также базируются упомянутый redi-GO, хэтч Renault Kwid и компактвэн Renault Triber, ту же «тележку» получит и грядущий паркетник Renault Kiger.Новый Nissan Magnite (2020) компактнее нашего кросс-хэтча Lada Xray, длина Magnite равна 3994 мм, ширина – 1758 мм, высота – 1572 мм, расстояние между осями – 2500 мм. Заявленный дорожный просвет – 205 мм. Объем багажника составляет 336 литров. Индийцам модель предложена с двумя бензиновыми двигателями на выбор – с трехцилиндровым «атмосферником» B4D 1.0 и «турботройкой» HRA0 1.0 мощностью 72 и 100 л.с. соответственно. Оба мотора сочетаются с пятиступенчатой «механикой», турбоверсии еще положен вариатор. Привод Nissan Magnite (2020)– только передний.Паркетник доступен в четырех комплектациях. В базовой версии XE имеются пара подушек безопасности, ABS+EBD, кондиционер и задний парктроник. В варианте XL появляются аудиосистема, центральный замок и климат-контроль, у кросса с турбомотором в этой комплектации еще есть система помощи при подъеме, а спинка заднего дивана у такой модели складывается в пропорции 60:40. Версия XV дополнена светодиодными ходовыми огнями, мультимедиа-системой с 8-дюймовым тачскрином и камерой заднего вида. Наконец, в арсенале топового Magnite XV Premium значатся светодиодные фары, круиз-контроль, «кожаный» салон, камеры кругового обзора. Кроме того, для самого дорогого кроссовера за доплату можно заказать пакет Tech, в который, в частности, вошли беспроводная зарядка для смартфона и атмосферная подсветка.А теперь про цены. За Магнит с атмосферным мотором просят 499 000 – 755 000 рупий, что эквивалентно примерно 518 000 – 784 000 рублей по текущему курсу. Паркетник с «турботройкой» и «механикой» стоит 699 000 – 845 000 рупий (726 000 – 877 000 рублей), с вари