Как появился Red Bull | История успеха знаменитого энергетика HD

Наши другие каналы: http://frontways.ru/youtube.html Перевод материалов от лучших западных авторов: https://frontways.club/biblioteka ============================= Как появился Red Bull: История успеха знаменитого энергетика Вы знали, что в начале Red Bull был каким-то малоизвестным таиландским энергетиком, и что продавался он в основном на заправках? И что его как правило покупали водители грузовиков, проводившие за рулём целые сутки? А всё начиналось именно так. Вскоре продукт заработал огромную популярность в своём регионе, но не только среди дальнобойщиков. Однако благодаря последним он считался «напитком для рабочего класса». Ну а появился он ещё в 1970 году. Его изобрёл Чалео Йювидья (Chaleo Yoovidhya) — бизнесмен из Таиланда, пожелавший создать бюджетную альтернативу кофе. И только в 1987 году появился Red Bull, каким мы его знаем сегодня. И стал завоёвывать мир поэтапно, начиная с Европы. Однажды с деловым визитом в Таиланд прилетел австрийских бизнесмен по имени Дитрих Метешиц (Dietrich Mateschitz). И его поразило, что этот неизвестный напиток очень быстро избавил его от джетлага. А когда Метешиц узнал, что он снимает даже похмелье, австриец тут же отправился на встречу к владельцам компании. Они вместе разработали план, согласно которому Метешиц вложил свои полмиллиона, а они – свои полмиллиона, и стали благополучно сотрудничать. В результате сделки Дитрих Метешиц получил 49% компании. И вскоре близ города Зальцбург зародилась знакомая нам штаб-квартира компании Red Bull. Дитрих слегка доработал рецепт. Он посчитал, что напиток должен стать газированным и чуть менее сладким, чтобы отвечать предпочтениям западного потребителя. В общем, его тщательно протестировали, адаптировали, прорекламировали и, наконец, запустили на рынок. Однако Метешиц ещё не знал, что запускает не просто новый напиток... Он запускает целую категорию. На тот момент у энергетиков ещё не было своей самостоятельной категории. В Америке у всех был лишь один энергетик – кофе. И кто был в долгом пути, тот останавливался у закусочной, заливал кофе в термос, прыгал в свой грузовик и ехал дальше. Кофе был основным энергетиком. Но Red Bull сумел преобразить этот сегмент. И вся индустрия незамедлительно последовала его примеру. Метешиц решил отойти и от былого образа «напитка рабочего класса» и «напитка для водителей фур», таких как таиландские дальнобойщики. Он хотел ассоциировать этот напиток с более престижными представителями. В тот период в Европе как раз набирала популярность «Формула-1», в которых участвовал один австрийских гонщик – Герхард Бергер (Gerhard Berger). Дитрих однажды обратился к нему с предложением: «Я хочу спонсировать лично тебя». На что гонщик ответил согласием. И на всех последующих гонках «Формулы-1» Герхард частенько пил Red Bull из фирменных банок и термосов. Таким образом, компания ассоциировала свой бренд с миром престижного спорта: ведь «Формула-1» до сих пор считается наивысшим и самым дорогим видом гонок во всём мире,