Американский пасажирский лайнер Independence HD
#КруизныйЛайнер #Independence #АмериканскоеСудно Американский пасажирский лайнер Independence Был построен в Америке и введен в эксплуатацию в феврале 1951 года для American Export Lines. Первоначально он курсировал по маршруту Нью-Йорк-Средиземное море, специализируясь на высококлассной клиентуре. А Начиная с 1980 года он ходил как круизное судно. Имел длину 208 и ширину 27 метров. Способный к крейсерской скорости 26 узлов, лайнер вмещал 1000 пассажиров и был рассчитан на размещение 5000 солдат в военное время. На лайнере были магазины, красивые общественные помещения и бары. В номерах имелось поляризованное стекло в иллюминаторах для контроля света и бликов, а также прикроватные телефоны, с которых пассажир может позвонить любому в пределах 5000 миль. Первым капитаном нового лайнера был капитан Хью Ли Свитцер, бывший капитан судна La Guardia. 10 февраля 1951 года Independence отправился с пирса Норт в 53-дневный круиз протяженностью более 13000 миль по Средиземному морю, во время которого он посетил 22 порта в таких странах как Испания, Марокко, Алжир, Сицилия, Италия, Греция, Турция, Ливан, Кипр, Израиль, Франция, Гибралтар и Португалия. В 1959 году лайнер был отправлен в Ньюпорт-Ньюс, где было увеличено переднюю надстройку и достроена ещё одна палуба, чтобы увеличить пассажировместимость первого класса более чем на 100 спальных мест. На борту было снято множество фильмов с такими звездами как Кэри Грант и Дебора Керр и многими другими. Они также перевозили высокопоставленных пассажиров, таких как Гарри Трумэн, Альфред Хичкок, Уолт Дисней и король Сауд. В январе 1974 года и Independence был продан компании Atlantic Far East Line и переименован в Oceanic Independence. В 1980 году CY Tung передала Oceanic Independence своей недавно созданной американской компании American Hawaii Cruises. После капитального ремонта и переоборудования на верфи Kawasaki Dockyard в Японии, Oceanic Independence был сконфигурирован для размещения 750 пассажиров одного класса. Лайнер отправился в первый 7-дневный круиз в июне 1980 года вокруг Гавайских островов из Гонолулу. 24 сентября 1981 года он получил незначительные повреждения у побережья Навиливили, однако пассажиров благополучно доставили на берег. После ремонта в Сан-Франциско он вернулся в строй. В 1982 году он вернул свое первоначальное название Independence. В 1984 году пассажировместимость сократилась до 800, а в после официально был перерегистрирован в Гонолулу. В том же году был выведен из эксплуатации и отправлен в судостроительную компанию «Ньюпорт-Ньюс» для капитального ремонта. После банкротства в 2001 году компании American Hawaii Cruises, Independence стал собственностью Морской администрации США и отплыл из Гонолулу в Сан-Франциско. В феврале 2003 года продан на аукционе за 4 миллиона долларов США компании Norwegian Cruise Line. В середине две тысячи шестого Independence был переименован в Oceanic. В июле 2007 года Norwegian Cruise Line объявила, что Oceanic продан. Oceanic отбуксировал