Российские журналисты впервые проехали по железнодорожной части Крымского моста Керчь.24.09.2019. HD

КЕРЧЬ, 24 сен — РИА Новости. Российские журналисты впервые проехали по железнодорожной части Крымского моста, передает корреспондент РИА Новости. Проезд занял около получаса. «Это тестовый проезд на самоходном вагоне, движение планируется запустить в декабре этого года», — сообщил агентству владелец строящей мост компании «СГМ Мост» Аркадий Ротенберг. Ч2 — Автомотриса Чешская, тип - 2. Производство с 1984 по 1990 год на Vagonka Studenka. Построено: 122 машины. Заводское обозначение: Вся серия — 91M0, 91M1, 91M2 и 91M3 Особенности: Предназначены для пригородных перевозок пассажиров на незначительно нагруженных не электрифицированных линиях Составы формировались следующим образом: к каждому выпущенному моторно-головному вагону добавлялись два прицепных, что позволяло формировать дизель-поезда Прицепные вагоны обозначаются АПЧ2, а состав полностью АЧ2/АПЧ2 Технические характеристики: Вместимость — 161 чел. (головной) и 290 чел. (прицепной) Высота — 4480 мм Длина — 25 000 мм Ширина — 3100 мм Колея — 1520 мм Конструкционная скорость — 120 км/ч Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м Мощность дизеля — 1000 л.с. Осевая формула — 20-2 (головной) и 2-2 (прицепной) Служебная масса — 69 т (головной) и 37 т (прицепной) Составность — 1-6 вагонов Тип передачи — гидравлическая Эксплуатация: Армянская ж/д, Горьковская ж/д, Дальневосточная ж/д, Донецкая ж/д, Куйбышевская ж/д, Московская ж/д, Октябрьская ж/д, Приволжская ж/д, Свердловская ж/д, Северная ж/д, Северо-Кавказская ж/д, Юго-Восточная ж/д, Южно-Уральская ж/д Автомотриса АЧ2 Категория Автомотрисы, МВПС